第1864章 將「私人」進行到底（1/2）

上市嗎？

陳耕沉吟起來。

其實私人監獄承包商上市並不是什麼大不了的事，全米最大的私人監獄承包商CCA集團和GEO集團不就已經上市挺長時間了麼，而且因為盈利很穩定，並且整個米利堅也只有兩家上市的私人監獄承包商的緣故，這兩家公司的股價一直都很高，從募資的角度來說，上市確實是最好的辦法。

沒讓柯蒂斯·克努特森等太久，陳耕就點頭道：「可以，如果你覺得上市更有助於公司的發展，這當然沒問題。」

柯蒂斯·克努特森沒想到陳耕居然答應的這麼痛快，又是驚喜，又是難以置信：「先生，您同意了？」

「我為什麼不同意？畢竟我是公司的大股東，」陳耕笑著道：「不過雖然是上市，但我不希望因為公司上市而帶來的好處被那些金融機構給分走了，唔……如何運作公司上市這件事，你去找懷特商量。」

「我會的。」柯蒂斯·克努特森連連點頭。

相比於運作公司上市，陳耕對柯蒂斯·克努特森的「將業務覆蓋至全米的每一個州，並且每一個州最少有兩所監獄」的龐大計劃更感興趣一些：「現在，先給我介紹一下你的這個龐大的監獄承包和發展計劃，老實說，柯蒂斯，相比於運作公司上市，我對你的這個想法其實更感興趣一些。」

柯蒂斯·克努特森沒想到陳耕居然會這麼說，他驚訝的急忙抬頭：「先生，您說真的？」

「當然，」陳耕肯定的點頭，說道：「柯蒂斯，你應該很清楚我不缺錢，所以對我來說，能不能賺錢固然是我衡量手下是否合格的一個重要標準，但我並不沒有將賺錢排在第一位，相對於賺錢，我更看重你們做的事情的社會影響力，我這麼說，您明白嗎？」

想了想，柯蒂斯·克努特森問道：「就像eBay物流那樣，即便是不賺錢，您也會投入大筆的金錢？」

說起eBay物流，那真的是一把鼻涕一把淚，從eBay物流創立到現在已經三四年了，為了滿足eBay物流發展不到需要，陳耕每年都會給eBay物流投入大筆的金錢。

不但是陳耕，eBay每年也要向eBay大量輸血，可就算是這樣，eBay物流也依舊處於虧損狀態，而按照eBay物流管理層的計算，如果想要讓eBay形成一張可以被覆蓋北美、整個歐洲以及地中海沿岸非洲的物流網絡，eBay物流還需要至少5年的持續投入就這，也不能保證五年之後eBay物流能夠盈利。

在剛剛，史蒂夫·鮑爾默向陳耕介紹eBay的發展情況的時候，那叫一個信心十足，可當介紹到eBay物流的時候，他就腦袋縮的如同一直鵪鶉，恨不得從來沒有過eBay物流這回事。

但是，這一切的投入都是值得的，經過這幾年的持續不斷的投入，eBay物流已經成了一家初步覆蓋了北美和歐洲大部分區縣的物流運輸企業，雖然相比於UPS、USPS以及FedEx這樣的超級巨頭還相形見絀、完全不在一個級別上，在很多地方依舊還需要藉助這些國際巨頭的力量，但現在的eBay物流已經讓eBay具備了與這些國際快遞巨頭討價還價的資本了。

在今年年初，國際快遞巨頭聯邦快遞FedEx曾經向eBay報價50億美元，希望能夠以現金加股權置換的方式收購eBay物流，對於這個報價，陳耕嗤之以鼻：老子花了這麼大的代價才初步建立起來的物流配送體系，你丫的就給老子50億美元？！你這是在打發叫花子呢？

聯邦快遞的想法自然是被陳耕給毫不猶豫的給拒絕了，但話說回來，聯邦快遞肯付出50億美元來收購eBay物流，這本身就是對eBay物流最大的肯定。

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