第2013章 太尷尬了（2/2）

一個季度在全世界範圍內只賣出去了不到9000輛？這個數據有些誇張了。

儘管聶光很清楚，定位於中大型SUV的奧迪Q7並不是一款面向普通消費大眾的產品，其市場定位於寶馬的X5差不多，可一個季度才賣了不到9000輛，這個數據委實是有點慘……

馬丁·文德恩也知道這個數據有點丟人，臉上有些尷尬，可這又有什麼辦法呢，狼堡集團和奧迪汽車都是上市公司，作為上市公司，奧迪有責任、也必須將本品牌下各款產品的銷售情況定期向外公布，不管銷售情況時好時壞，也就是所謂的投資者的知情權。

「這個數據……確實是有點少了，」聶光嘆了口氣：「文德恩先生，向來這個數據也低於你們的預測吧？」

馬丁·文德恩猶豫了一下，還是尷尬的點頭。

不止是他，對於這個銷售數據，連費迪南德·皮耶希先生也是大感意外。

「這還差不多，」聶光這才點點頭，然後看向另外一輛奧迪Q7，向馬丁·文德恩問道：「文德恩先生，方不方便告訴我Q7在今年上半年的銷售情況？」

「這個……當然沒問題，」馬丁·文德恩猶豫了一下，還是點頭：「不過在說這個數據之前，我必須向您說明一點，我們3月份才開始正式向用戶交付第一輛Q7，到現在為止一直處於產能爬升階段，所以其實這個數據並不太具備參考意義。」

「我明白。」

聶光點點頭，示意你可以說了。

馬丁·文德恩一咬牙：「差不多是9000輛。」

聶光頓時愣了一下：差不多9000輛？那就是不到9000輛了？

一個季度在全世界範圍內只賣出去了不到9000輛？這個數據有些誇張了。

儘管聶光很清楚，定位於中大型SUV的奧迪Q7並不是一款面向普通消費大眾的產品，其市場定位於寶馬的X5差不多，可一個季度才賣了不到9000輛，這個數據委實是有點慘……

馬丁·文德恩也知道這個數據有點丟人，臉上有些尷尬，可這又有什麼辦法呢，狼堡集團和奧迪汽車都是上市公司，作為上市公司，奧迪有責任、也必須將本品牌下各款產品的銷售情況定期向外公布，不管銷售情況時好時壞，也就是所謂的投資者的知情權。

「這個數據……確實是有點少了，」聶光嘆了口氣：「文德恩先生，向來這個數據也低於你們的預測吧？」

馬丁·文德恩猶豫了一下，還是尷尬的點頭。

不止是他，對於這個銷售數據，連費迪南德·皮耶希先生也是大感意外。