第2015章 敢情在這裡等著（2/2）

也就是說，如果採用不d的合作模式，商飛汽車更多的是充當著奧迪q7在華組裝工廠的角色，而在華夏，進口整車與進口零部件的稅率也是不同的，如果當真能夠以d的模式與商飛汽車合作，確實是可以將奧迪q7的在華售價壓低一大截，但問題在於，在這之前，奧迪汽車完全沒想過這種合作模式。

之所以沒想過，不是奧迪不喜歡這種合作模式，事實上如果當真能夠以d的模式與商飛汽車合作，他們能笑歪嘴巴，之所以沒考慮過這種合作方式，是因為一直以來商飛汽車在對外合作的態度方面都比較強硬，奧迪覺得自己根本不可能獲得這樣的合作條件，所以壓根就沒提，卻不成想自己不敢想的事情，商飛汽車自己主動提出來了？

馬丁·文德恩當然不傻，知道天底下就沒有掉餡餅的好事，既然商飛汽車開出了d這麼大的一塊肥肉，那麼他們所求的也絕對不會小，他沉吟了一下，問道：「那麼貴方的條件呢？」

「我們的條件很簡單，」聶光說道：「整個合作包括2個部分，一是奧迪q7， 奧迪q7的在華業務，由商飛汽車以d的模式進行生產，同時，銷售部分也由商飛汽車全權負責。

第二個部分是6，雙方合作生產長軸距版本的奧迪6，對於奧迪6，我方的要求是商飛集團方面可以根據華夏市場的特點，對6提出修改建議乃至直接進行修改，甚至對關鍵子系統有選擇權；

其次，奧迪6的在華銷售部分也由我方負責；

再次，奧迪6在華銷售滿三年之後，其合作夥伴商飛汽車自動擁有其全部技術，並可以以此為基礎進行二次開發……」

說到這，聶光微微一笑：「當然，奧迪汽車可以參與到6從生產、改款到銷售、售後的全部環節當中來，我們德恩先生，您意下如何？」

馬丁·文德恩當初臉色已經是鐵青一片，他是被聶光提出來的這些條件給氣到了！

他想過商飛集團在付出了這麼大的代價之後的條件肯定不簡單，可他沒想到，商飛集團的條件竟然這麼過分！

聽聽這傢伙說的，銷售部分全部由他們負責，這還是人話嗎？生產製造汽車才能賺幾個錢？奧迪要的是從生產、銷售、宣傳以及售後的全閉環掌握，生產、宣傳、銷售以及售後這四個環節，哪一個環節不是蘊藏著大把的金錢？

商飛汽車這是把奧迪當成什麼了？

還有安格該死的技術轉讓，三年後奧迪6的技術自動歸你們，你們還可以在6的基礎上對這個技術進行二次開發？

怎麼著？

你們商飛汽車難不成還打算搞個自己品牌的級轎車不行？真是沒看出來啊，你們的野心還真不小！