第1559章 老皮的誠意（2/2）

有了奧迪做對比，再看看原本的那些意向合作夥伴的反應，許江平心中的天平已經慢慢地傾向了奧迪：雖然奧迪的咖位沒辦法與凱迪拉克、林肯相比，但人家是真的誠心誠意的來跟咱們合作啊。

費迪南德·皮耶希接著說道：「另外，考慮到貴國的情況，也就是行政級轎車的後排通常是坐比較尊貴的人士，我們還決定，並不是直接將這款車原封不動的搬過來，而是要做一些調整，這個最大的調整就是加長軸距，好讓後排最尊貴的乘客獲得最好的空間體驗，至於具體要加長多少，這個還要在接下來慢慢談，但我們的目標是加長60毫米以上。」

說到這裡，費迪南德·皮耶希微微一頓，笑著道：「這也是我們的誠意。」

許江平聽的心頭一顫：加長軸距？！

作為一名在國內工作了一輩子的汽車人，他太知道國內的乘客對於後排空間的要求有多麼迫切了，但奇怪的是，儘管陳耕的AMC在首開了加長軸距的先河、並且取得了階段的成功後，但其他的幾家合資企業卻不肯學習AMC加長軸距，真是奇呼怪哉。

現在好了，在繼AMC之後，奧迪也願意加長軸距了，這在許江平看來，就是對方重視華夏市場、重視華夏合作夥伴的表現。

「好的，非常感謝皮耶希先生，」許江平點點頭，再看了一眼桌子上的那輛奧迪A6的大尺寸模型之後，他這才轉過頭，望著費迪南德·皮耶希，沉聲說道：「我承認，奧迪A6是匯款非常優秀的中大型行政轎車，但皮耶希先生，只是有優秀的產品來說還是不夠的。」

除了優秀的產品，你們在合作當中還願意拿出什麼？

阿丁·文德恩微微皺了下眉頭，有些不滿，他覺得許江平有些貪婪無度了：我們都拿出了我們旗下最好的產品來跟你合作，你竟然還想要的更多？

費迪南德·皮耶希的反應倒是很平靜，他微微頷首：「許先生，您還有什麼條件？」

「新公司的股份以及技術轉讓，」對外開放搞了這麼些年，在前期吃了那麼多的虧之後，大家現在也都學精了，許江平說道：「按照我們國家現行法律的規定，外方資本在合資企業當中所占的比例不能超過50%，而我們的要求是，我方占60%。」

60%？

也就是我們只能占40%？

費迪南德·皮耶希忍不住皺了下眉頭。

80年代初與魔都汽車進行接觸的時候，費迪南德·皮耶希其實是以談判團隊成員的身份有過接觸的，在那次接觸手，在談判中的「天真」給費迪南德·皮耶希留下了深刻的印象，而現在，他們已經這麼咄咄逼人了嗎？