第115章 陳耕的專列（2/2）

如果將書桌前面的椅子轉過來，正好與這個類似客廳的地方擺放著的另外兩張套著座椅套和座椅墊的椅子形成一個小型的私密會議室。但也就這樣了，做個類比的話，整個包廂的面積也就相當於一個有4張臥鋪的包廂那麼大。

陳耕心裡有點疑惑：哥們雖然沒見過、沒接觸過專列和專運車廂，但也在太祖紀念堂的照片牆上見過太祖在專列裡面辦公的照片，管中窺豹，這個專運包廂和照片上的太祖的專列的差距也太大了吧？

「老弟，這是首長的指示，說既然您想要好好看看祖國的大好河山，就要在力所能及的範圍內給你提供最好的條件，」丁海軍笑嘻嘻的道：「你說，我有什麼辦法？另外你也別想太多，這個車廂也不是白給你用的，你要付車費，一天300美元。」

一天300美元？！

完全不知道這檔子事的張巧巧等人，眼睛一下子瞪的老大。

現在RMB對美元的兌換比例是1:1.78吧？也就是陳耕先生用這個車廂，每天需要534塊錢，自己一個月的工資是21塊錢，等於陳耕先生這一天的花銷差不多相當於自己兩年半的全部收入？！

雖然她很不想這麼說，但是……這真的就是搶錢啊！

陳耕倒不覺得一天300美元有什麼不妥，笑著道：「300美元一天就能享受這種待遇？我怎麼覺得我賺大發了呢？成，既然這節車廂是我租的，那我四處轉轉看看沒問題吧？」

既來之則安之，既然國內這麼誠心的安排了這麼一節專列車廂，陳耕也就不客氣了：話說哥們還是第一次享受這種待遇呢——以後還有沒有坐這種專列車廂的機會還不好說。

老丁同志笑著點頭：「當然沒問題。」

……………………

相信很多人對專列這種神奇而且神秘的存在都非常感興趣，專列裡面到底是什麼樣的？裡面的布局怎麼樣？在這個專列上有沒有發生過一些特別有意義的事情？

陳耕也不例外，從來沒有資格近距離接觸過包括加掛車廂在內的專列的他，對專列以及專列車廂十分好奇，但眼前的這節車廂卻有些顛覆陳耕對專列的認知，首先一個，車廂里並沒有什麼豪華的內裝，至於奢華自然就無從談起，事實上除了陳耕的這件配置齊全的包廂之外，所有的一切都很簡樸，除了陳耕的那個專供領導使用的大包廂之外，中間是7組最多允許42人同時休息的硬臥。

此時整個車廂已經走過了差不多四分之三，再往前，就是一個兼具餐廳和會議室功能的軟座區，在軟座區一側，有一個占地面積大約有四五個平方的小廚房——難怪張巧巧說要給自己包餃子呢，既然有廚房，那倒是真的能包餃子。

「是不是覺得挺意外？」

「是挺意外的，」陳耕點頭道：「感覺這車不太像是專列啊。」

「確實不是專列。」

「嗯？」

「這是鐵道建設部門用在重大工程施工時候的現場指揮車廂，用一節硬臥車廂改的，」丁海軍終於揭開了謎底：「你用的那一間是現場總指揮的休息室兼辦公室，剩下的這些臥鋪都是給大家休息用的……實際上主要是給生病的同志以及確實需要好好休息的同志使用，至於這個餐廳，除了吃飯之外，另外一個很重要的作用就是開會。」

陳耕恍然大悟。

我說怎麼越看就越覺得這個專列不像專列，敢情是一節鐵路施工的現場指揮車，這個就說得通了，六七十年代的鐵路施工可沒有三四十年後的中鐵各局那麼舒服，可以在工地搭建板房，板房內還安裝看空調，現在的鐵道施工部門在野外作業的生活條件極其惡劣，別說板房了，很多時候連帳篷都未必能住的上，和帳篷一比，這個簡陋的現場指揮車瞬間就成了五星級酒店。

「這也太隆重了。」陳耕苦笑著道。

隆重反過來理解，就是「這個人情欠大了」，人家連鐵道施工的現場指揮車都借給你用了，你難道還能不表示表示？不客氣的說，陳耕的這趟華夏之行，想不留下點項目來，他自己都不好意思。

「這有什麼，反正來回就是大半個月的事，用完就還給他們了，又不是不還，」丁海軍擺擺手：「哦，對了，陳紅軍同志和袁佳同志過幾天也會趕去首都，到時候你就能和他們見面了。」

終於可以和老爹老娘見面了嗎……

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