第454章 藥方（2/2）

「你這思路……我簡直不知道該怎麼說，」面對這個質疑，陳耕笑了笑，反問道：「德國政府禁止普通人購買奔馳的S級和普爾曼了嗎？美國政府禁止普通人購買林肯continental limousine和凱迪拉克Fleetwood limousine了嗎？」

「……」

剛剛提出這個質疑的那位同志頓時滿臉通紅，啞口無言：是的，奔馳從來沒有禁止過溝通人購買奔馳S級和普爾曼，只要你能付的起錢；美國人也從來沒禁止普通人購買林肯continental limousine和凱迪拉克Fleetwood limousine，只要你付得起錢，但在美國和德國，出現這傢伙說的那種情況了嗎？

話雖然是這麼說，不過面子還是要給一點的，陳耕語氣一轉：「當然，兩個國家的情況畢竟不一樣，所以也可以有些區別，如果一汽方面確實有這樣的擔心，完全可以做『減法』嘛。」

「做減法？！這個減法怎麼做？」

陳守華其實不是沒思考過將紅旗轎車向企業出售的問題，但此前也有人提出了類似的擔心，加上之前的政治氣候方面的問題，這個想法一直也只是個想法，可這會兒聽到陳耕的話陳守華瞬間激動了，他敏銳的意識到，這個「做減法」或許就是解決紅旗轎車在民間市場的銷售的辦法。

陳耕道：「比如專供首長使用大紅旗的是高等級的防彈版本，上面肯定帶有防干擾的保密通訊系統以及其他的一些特種設備吧？」

「是。」陳守華痛快的點頭，這沒什麼好保密的，全世界政要用車上面都裝著類似的保密通信設備。

「那麼民用版本的大紅旗的就可以把這些保密設備去掉嘛，」陳耕兩手一攤，說道：「防彈等級也可以降低，甚至可以去掉防彈能力……總之這些都是可以靈活調整的嘛，總之在不泄密的前提下還要保證民用版大紅旗的氣場和氣派就行了，畢竟那些買了民用版大紅旗的用戶，人家看中的就是大紅旗給自己帶來的氣場加成。

如果你們覺得還不放心，也可以再做一個背景審核嘛，比如這人之前有沒有違反過法律之類，只要遵紀守法、在當地有一定社會影響力的人才可以購買大紅旗，這不就行了？反正這車也沒有幾個人買得起。」

臥槽！還可以這麼玩？

可驚訝歸驚訝，陳守華卻不得不承認，如果採用了「做減法」的辦法，確實可以防止泄密的情況出現，反正對於那些購買這些車型的普通人來說，他們購買這種車的用途其實就是「沾光」而已。

如果是這樣的話，也確實是如陳耕所說的那樣，只要保留大紅旗的車殼子就是了。

陳守華和廠黨組班子的幾位領導同志對視了一眼，大家齊齊的點頭：嗯，這個辦法好。

之前對陳耕的到來有些不以為然的，這會兒也是徹底服氣了：果然是盛名之下無虛士。

至於陳守華，他已經迫不及待了：「陳先生，那再之下的版本呢？，對應的是不是就是奔馳的E—class這個級別？這個級別的車型再之下的版本，對應的是不是廳局級領導用車以及那些普通的社會企事業單位、團體以及財務狀況不錯的集體企業？」

論起對官場級別的劃分，陳守華比陳耕精湛的多了。

「是，」陳耕應道：「不過我覺得，除了您說的這些之外，那些響應國家改革開放的號召、先富起來的那些私人企業，也是可以的……當然，是不是要把他們划進去，這個還是要看你們自己的意思。」

陳耕知道，起碼在最近的五六年，民營企業還不成氣候，那些通過自己的艱苦努力賺到了第一桶金的私營企業老闆，可未必捨得花這麼多錢買一輛「紅旗E級」，但只要紅旗對品牌形象做的好，產品的質量和設計也能跟的上，等到了八十年代末九十年代初，說不定「紅旗E級」真的會成為國產轎車的驕傲，成為財富和社會地位的象徵，讓無數先富起來的私人老闆搶著購買。

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