第762章 找麻煩的來了（2/2）

到了這個月，契爾年科去世、戈巴契夫上台之後，我們隨即加快了這樁交易的步伐……

所以，這一切都是有根據的。

也就是說，華夏這次準備從蘇聯採購的這批圖—154M和雅克—42M，錢不是重要的，政治意味極濃，雙方的外交人員通過數次對這兩款飛機的考察，已經接觸了好幾次了，但話說回來，雖然老毛子的飛機是一定要買，可如果能不花外匯或者少花外匯，那也不是壞事對不對？

安東尼·福克可不知道薛松心裡已經打起了蘇聯的主意，滿心興奮的他已經開始盤算著要怎麼做才能多賣幾架飛機給華夏了。

倒是薛松，很快反應過來，現在還不是考慮蘇聯問題的時候，他笑眯眯的對安東尼·福克說道：「福克先生，陳先生說貴公司還有一個與我們的商飛集團聯合開發150座級的改進型F100飛機的項目？你們這個項目可是要加快了，對於這一級別的飛機，我們的需求量其實是很大的。」

陳耕立刻就明白，這是薛松在幫自己說話呢。

兩人相視一笑，一切盡在不言中。

倒是安東尼·福克，小雞啄米一樣的急忙點頭：「是的是的，薛先生，昨晚我還與費爾南德斯先生討論過這個事情，請你放心，等F100的適航取證工作完成之後，我們馬上就展開F150的研發工作，一切順利的話，最多一年半就可以進入適航取證程序。」

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出乎陳耕的意料，在確定可以進行易貨貿易、而且福克公司可以幫忙聯繫有航空器金融貸款業務的荷蘭銀行，讓大家以一個較低的首付就拿到飛機之後，不止是聯航，其他航空公司也對採購F100產能了濃厚的興趣，初步統計的結果，各家航空公司給福克飛機的意向居然達到了16架。

這個數字，讓安東尼·福克激動的整個人都不行了，直打擺子：1陸家，這幾乎是福克公司一年加班加點的總產能了，如果算上此前與巴西天馬航空公司、荷蘭皇家航空公司、奧地利飛箭航空公司以及哥倫比亞航空公司簽訂的意向協議，F100的總意向訂單已經達到了36架！

安東尼·福克感覺自己幸福無比，他已經看到了自家股票一片飄紅的場面。

至於陳耕，他就比較悲催了……

在知道陳耕的商飛集團沒打算將福克F100飛機的工廠放在冰城、並且也為選定廠址之後，沿海各省份的領導們全都瘋狂了，各省的招商部門的負責人八仙過海各顯神通，想盡一切辦法想要跟陳耕見一面。

但暫時陳耕還沒時間見他們，因為他需要先安撫好哈飛廠——是的，在接到省里的通報之後，原本一直篤定陳耕會將總裝廠放在冰城的王大志和張英，以及黑省、冰城市的領導們，頓時慌了，連夜趕來京城向陳耕「討個說法」。

面對氣勢洶洶、一副「如果你不給我們個說法，我們就沒完」的王大志和張英，陳耕一句話就讓兩人瞬間鬆了下來：「王副總，張副總，咱們當初簽署的合作協議，是『扶持、培養哈飛廠的航空代工能力，酌情決定建立總裝廠』，這個沒錯吧？扶持、培養哈飛廠的航空部件代工能力，我有沒有做到？」

「是，您是做到了，但是……」

「但是在綜合考慮之後，我認為鑑於運輸成本太高，總裝廠不適合放在冰城，否則會大幅度提高F100的生產成本，這有什麼問題？我有任何違反合同的地方嗎？」

「這個……這個……」

張英和王大志兩人急的滿頭大汗，因為陳耕的話，是一點問題都沒有，當初我原則上表示可以將總裝廠放在冰城，但「原則上」是一回事，現在我經過仔細考慮之後發現將總裝廠放在冰城之後會帶來成本的極大上升，一句話，不划算，那我為什麼還要將工廠放在冰城？

「當然，我理解你們的心情，你們也是為老哈飛廠考慮，」看著滿頭大汗的兩人，陳耕話題一轉：「但是我什麼時候說過這個新建的總裝廠不用哈飛廠的人了？不管這個總裝廠建在什麼地方，都少不了哈飛廠的工人的崗位——唯一問題，大概就是需要大家克服一下離開原有生活環境的困難了，可我也要問一下，難道哈飛廠的現在的工人們就是祖祖輩輩生活在這兒的嗎？不也是50年代的時候國家從全國抽調人手補充過來的嗎？」

「……」

張英和王大志無言以對，因為自家董事長說的是事實，在哈飛廠，老冰城居民原本就沒幾個。