第1399章 保衛機場（2/2）
同樣的標準，在大明空軍，那只能算入門級別的，王牌飛行員都在十年以上。
只要身體沒問題，達到升空的要求，可以飛到四十五歲左右才會退居二線。
這些上歲數的老傢伙當然不願意去當教官，陪那些上天之後都緊張的冒汗的菜鳥玩。
在後方作訓哪有在前線打活靶子過癮呀？
故而在知道大明很快就會實施第三次討伐的情況下，大家都不打算就此專業或退役，都要先爽一把再說……
老飛行員們的好榜樣就是號稱「空軍一哥」的易不凡，年逾四十三歲，仍然在一線部隊「垂死掙扎」，迄今為止已經擊落了至少三十五架敵機。
「至少」的意思就是已經核實的數量，超出的部分就是未經核實的，那就不會計算在內了。
私下，跟他一個大隊的戰友都認為這傢伙的戰果已經超過了五十架，不過上面只承認三十五架。
看似戰果不太多，甚至不到一百架，但這是在大明空軍的整體實力占優，精英飛行員數量龐大的情況下所取得的。
大家都是王牌，獵物就不容易到手了。
同樣，大家都菜，那就可以集體送貨上門了……
易不凡給自己定下的小目標是擊落五十架就退居二線當教官。
他也知道這個目標在僚機故意承讓的情況下都不容易完成，說不定自己的獵物就被哪個不開眼的傢伙給搶吃了。
但身為大明空軍飛行員，自然不會被自己頂下的小目標給嚇到，不試怎知辦不到？萬一對方配合自己呢？
易不凡在一個衝鋒里就擊落了兩架敵機，油門沒踩到底，因為知道在得手之後，自己還要轉彎再打第二次。
先來個一百八十度爬升，大頭衝下，頭部開始充血，不過對老飛行員來說這早就習以為常了。
哪怕上了歲數，只要確保這個姿勢持續的時間不是很長，對繼續殺敵就完全沒有影響。
他們甚至認為讓普通人驚駭的翻滾動作，還不如高度數白酒對身體的影響更大……
戰機恢復正常位置之後，易不凡已經來到了一架雙引擎的「鷹」式戰機身後。
「火烈鳥」憑藉自身的速度優勢，依然可以完成後發制人的戰術。
易不凡沒工夫也沒心情跟對付聊幾句，炮彈與子彈就是最好的回答。
對方機尾立刻被打爛，一顆炮彈掠過尾翼，直接打中了「鷹」式戰機的左側機翼。
戰機很快冒出了一縷黑煙，在失去平衡之後，開始向側下方滑落……
包括易不凡在內的大明空軍飛行員不是在跟對付作戰，更像是在與時間賽跑。
因為身後就是己方機場，漏掉哪怕一架敵機，便可能讓己方損失數架的轟炸機。
跑道上仍然有戰機在不斷升空，他們幾乎可以與來犯之敵面對面了。
來襲的「鷹」式戰機都攜帶了航彈，一枚即可徹底摧毀一架「大力神」轟炸機。
但真正能夠有機會完成這個重要任務的「鷹」式戰機，眼下就只有十二架了。
當這些「鷹」式戰機距離目標不到三公里，即將發動致命一擊之際。
地面炮位立刻噴出了道道火蛇，有四架疏忽大意的「鷹」式戰機被當場擊落。
負責保衛機場的多半都是車載防空炮，優點就是機動性好。
在雷達發現來襲敵機的方位之後，這些防空車都可以被集中到敵軍機群的路線上阻擊對方。
在經歷了多天的無聊生活之後，這些防空車總算是守株待兔了一次，而且收穫頗豐。
開門紅就是四架「鷹」式戰機，隨後又擊落了六架同型號戰機和七架「隼」式戰機。
真正漏網的只有兩架「鷹」式和三架「隼」式戰機，餘下的都被迫與明軍戰機纏鬥起來。
然而就是這五架漏網之魚，便摧毀了多達十四架「大力神」轟炸機。
明軍的轟炸機都是未加油狀態，目的就是防止被敵機打爆之後引爆旁邊的轟炸機。
若是處於滿油狀態，恐怕一架轟炸機爆炸之後，在連鎖反應之下，半個機場都會被炸掉……
事後經過統計，位於比爾森機場的大明空軍總計損失了二十五架「火烈鳥」戰鬥機和十四架「大力神」轟炸機。
擊落大約八十二架敵機，另有約二十架敵機逃出生天，沒有追擊對方的原因就是擔心中了調虎離山之計。
神聖羅馬帝國的聰明人不是很多，但並不意味著對方不會使用這招。
萬一真被對方端了整個機場，那就需要有人為此負責了……
卡羅維發利、捷克布傑約維采兩地的機場合計損失了六十七架戰鬥機和三十五架轟炸機。
所取得的戰果也與比爾森這邊相差無幾，無非是損失多一些罷了。
考慮到擊落了對方超過兩百架戰機，這倒是可以在己方承受的範圍之內。
轟炸機的損失是讓人心疼的，故而凡是毫髮無傷的轟炸機，都參與了當天對紐倫堡的轟炸行動。
從四月三日開始，至四月二十日，大明空軍總計對紐倫堡實施了十二次大規模轟炸。
出動了超過兩千五百架次轟炸機，投彈數量達到七萬五千枚以上。
根據飛行員的航拍報告，城內的主要建築區域均已被夷為平地。
尤其是大明空軍投下的多半還是燃燒彈，使得城內的木製結構房屋已經被燒成了灰燼。
至於守軍情況如何，目前還不得而知，但圍城的聯軍部隊尚未接到對方的投誠信件。
這說明什麼？
就一個問題！
轟炸力度還不夠！
跟大明空軍的老牌飛行員一樣，利奧波德父子還在垂死掙扎。
張煌言也就可以無條件地滿足對方的訴求，戰後是否重建該城就是另外一回事了。
大明空軍會用實力向對方證明，彈花可以在紐倫堡朵朵開！
想看盛況的觀眾都可以從防空洞裡出來……