第1369章:更新換代(1/2)
由於對神聖羅馬帝國的作戰抓獲了超過五百萬俘虜,他們也將變成礦工或農戶,將會對大明帝國的經濟發展起到利好作用。
昊菁皇帝拿出上億銀幣來犒軍也就無可厚非了,不出意外的話,這筆獎金在一年左右就能完全賺回來了。
所有俘虜都通過北線鐵路運往位於大明帝國腹地的礦場,不出一個月的時間便可以讓這些俘虜在帝國發光發熱了……
還有人指責張煌言坐失良機,放棄了大好局面,等於功敗垂成,使大明前期的巨額投入都沒有實現利益最大化。
但在昊菁皇帝看來,自己的門徒能夠懸崖勒馬,及時止損,比取得更大的戰績更為明智。
戰爭本身就是風險投資,必須使風險降至最低,這樣才能每次都不太可能賠錢。
大明王師能在這次戰爭中多抓俘虜少死人,那就算是完成首要任務了。
至於未能乘勝消滅神聖羅馬帝國,這事不能強求,更是次要任務。
朱慈烺是皇帝,也是生意人,必須要看看是否划算,能否實現利益最大化,在此基礎上,再考慮其他事情。
空軍報告大致取得了三千個戰果,也就是擊落了三千架敵機,縱使裡面有水分,也不會超過百分之五十。
這就意味著神聖羅馬帝國的空中力量在這次戰爭中幾乎遭到了毀滅性打擊,短時間內難以恢復元氣了。
而大明王師,明年春季還可以捲土重來嘛!
誰規定國戰就只能好幾年才能打一次了?
大明帝國錢糧充足、兵強馬壯,年年都可以這麼玩!
對於空軍飛行員們抱怨「黑腳信天翁」雖然在速度、火力與航程上都碾壓「信天翁」,然而在近距離格鬥方面卻不盡如人意的情況。
朱慈烺決定在明年開春之後,投入最新研發出來的「火烈鳥」型單引擎戰鬥機,原型就是Me-309戰鬥機。
本來還想借鑑一下大名鼎鼎的Bf-109,但這種戰機的駕駛室過於窄小且視野不好,不如使用了泡型座艙的Me-309。
從Bf-109發展而來的Me-309還是安裝了一款前三點式起落架的戰機,使得飛行員可以在起飛時看到跑道的情況。
從外形上看,這幾乎就是迷你版的P-51D「野馬」,朱慈烺沒考慮山寨「野馬」原因就是得等比例縮小。
不這樣的話,發動機得功率上不去,根本就飛不起來五噸多重的「野馬」,到頭來還是得考慮Me-309。
作為與「黑腳信天翁」形成高低搭配的機型,「火烈鳥」戰鬥全重只有不到兩千五百公斤,但擁有一千五百公里的可觀航程。
裝備一門二十毫米航炮和兩挺十毫米機槍,由於採用了彈鏈供彈,火力的持續性得以保證。
可攜帶一百發炮彈和一千發子彈,飛行員駕駛得當的話,一次升空打下來十架敵機也不成問題。
「火烈鳥」安裝了一台最大輸出功率達到五百八十二馬力的發動機,使得戰機的巡航時速可達每小時接近三百公里。
這款戰機的各方面性能都不如「黑腳信天翁」,唯有一點,那就是由於全重的降低,使得其盤旋能力強於後者。
可以說「火烈鳥」的問世,就是用來獵殺「信天翁」的,在速度、火力、航程方面都能碾壓「信天翁」,盤旋格鬥能力也不弱於後者。
軍事科學院對這款戰機的測評是「火烈鳥」的航程、火力是「信天翁」兩倍,時速是對方的一點五倍以上,盤旋能力是其零點七倍左右。
重要的是,其造價在大規模生產之後,只有「黑腳信天翁」的一半,甚至更低,符合降低空戰成本的原則。
「火烈鳥」的成本與性能都介於「黑腳信天翁」與「信天翁」之間,在後者被逐步淘汰掉之後,會是很好的補充。
空軍在一線機場都部署「黑腳信天翁」,並且使其為轟炸機編隊護航,每次都這麼幹會造成資源浪費。
反之,沒有足夠多的「黑腳信天翁」的保護,或單憑「信天翁」或轟炸機編隊自身,又會蒙受巨大的損失。
在更為靈活機動的「火烈鳥」大批量投產之後,今後給「大力神」轟炸機編隊護航的任務,便可以交給它們了。
一般來說,戰鬥機都部署在前線機場,而成本高昂的轟炸機則部署在後方機場,以免遭到對方的偷襲。
故而「火烈鳥」的航程並不是太大的問題,只要空軍能夠協調好時間,戰鬥機編隊與轟炸機編隊在空中完成匯合就行了。
這款單引擎的戰鬥機其實在三年前就已經研發出來了,到今年才開始裝備部隊,就是需要考察和檢驗其各方面的性能,尤其是引擎的可靠性。
經過三年的試驗,證明「火烈鳥」能夠適應嚴寒的北地、濕熱的南洋、乾燥的西域,實現全地形條件下作戰。
雖然在特殊地形下,戰鬥機的性能會打一些折扣,但瑕不掩瑜,總歸比老舊的「信天翁」要強得多。
空軍前期下了三千架訂單,後期追加了六千架,就是希望用「火烈鳥」替換掉所有一二線部署的「信天翁」,讓後者今後就作為教練機來使用。
海軍暫時沒有為艦載機部隊換裝單引擎戰機的打算,不過揭暄倒是同意給岸基航空兵裝備一千架算作試用,好的話再續訂一些。
兩大軍種總計下九千架訂單,足夠降低生產成本了。
朱慈烺給「火烈鳥」的定位就是可以與「黑腳信天翁」形成高低搭配,能夠給轟炸機編隊護航,又可以完成截擊與獵殺「信天翁」的任務,同時製造成本還在可以接受的範圍內。
如今,這款戰機總算是可以正式亮相了。
前期每年的產量是一千架左右,朱慈烺打算將這些戰機全部投入歐洲戰場。
用腳後跟都能猜到,利奧波德父子利用這段時間,又能造出一堆「信天翁」。
加上其他國家援助的部分,神聖羅馬帝國空軍又能擁有兩三千架戰鬥機了。
「信天翁」最大的有點就是結構簡單、易於生產、成本低廉,繁殖能力不亞於野兔。
此番第六航空隊所裝備的「黑腳信天翁」出動頻率實在太高,以至於很多戰機的壽命都被大幅度的降低了,還可能產生飛行隱患。
給空軍一次性更換三千架造價高昂的「黑腳信天翁」肯定是不划算的,大明朝廷雖然有錢,可也不會過於浪費。
因為這三千架嶄新的「黑腳信天翁」,等到參加第二次對神聖羅馬帝國的戰爭之後,多半又得變成眼下這批這樣了。
一次砸三千架重型戰鬥機,連砸三次,總計接近上萬架,這麼幹多少有些肉疼。
若是一定要花這筆錢的話,朱慈烺寧願用九千架「火烈鳥」來替代,剩下的錢都砸進噴氣式戰機的研發項目里。
在事先定好的戰鬥機發現路線里,「信天翁」為F1型戰機,「火烈鳥」為F3型戰鬥機,單數就是單引擎。
雙發的「黑腳信天翁」的編號為F2,原型為A,兩次改進型為B型和C型,次代機型為F4,裝備時間待定。
朱慈烺的計劃就是等科學院研發完F5與F6這兩款螺旋槳戰機,便可以著手噴氣式戰機的研發了。
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