第1241章 這是T-43（2/2）

提前誕生的T3485與既有歷史中的T3485沒有什麼太大的不同，那門早就被科京玩過、並且玩剩下給扔了的85毫米D-5T坦克炮換裝到位，取代了原先T34上存在過的76毫米以及57毫米坦克炮成為新式主炮。

炮塔採用了全新的電動方向機加持輔助，帶著哥幾個親自鑽到坦克里試駕了一把的馬拉申科，不由感嘆了一句中型坦克到底是中型坦克。這同樣裝備電動方向機的情況下，炮塔轉速真的要比IS6乃至於是自己那輛更強力的IS4都要快出很多，炮塔更輕的優點就在於此。

發動機依舊是那老樣子沒變化，坦克外面加掛的外掛副油箱也還是一樣的經典傳承味道。

整個提前誕生的T3485與既有歷史中的原本構型幾乎沒有任何差別，真要說有的話那也是在坦克內部而不是外觀。

可能是因為投產的過於倉促，這批全新交付的T3485裝備的車載無線電通訊系統，居然是1942年產的老款式。馬拉申科可是清楚地記得，既有歷史中的T3485在完成升級改造的時候，還一同換新了全新的車載無線電通訊系統、增加了車載無線電的有效通訊距離。

捏著手裡這老款車載無線電的送話器，若有所思的馬拉申科開始大致整理自己的思緒......

目前手頭的情況綜合匯總來看的話，T3485和T43應該是一種比較微妙的共存狀態。

儘管不知道導致這種本應不該發生情況的原因具體為何，但這確確實實是擺在眼前、真實存在的。

要解開這謎題的最終答案，馬拉申科估計自己得親自跑一趟、找莫洛佐夫當面談談才知道前因後果。但大戰在即的當下，身為一師之長的馬拉申科顯然不具備這個條件，部隊根本就離不開他、更不允許他請假，所以尋找答案的想法也就僅限於想想而已、無法付諸實踐。

事實上，馬拉申科所不知道的是，科京早就已經知道莫洛佐夫在那兒悄悄搗鼓什麼不可告人的新式設計。而為了打聽到莫洛佐夫到底在耍什麼花樣、自己好知根知底有個提前準備，科京幾乎是把自己所有的線人和安插在莫洛佐夫那邊的探子全調動起來了。

但結果很遺憾，莫洛佐夫顯然是知道科京有線人安插在他的身邊，能夠接觸到新式中型坦克項目的人，全都是莫洛佐夫的核心心腹和左膀右臂。而能為科京提供情報和消息的人里，則沒有一個達到了這種等級水準，著實是把我們的科京同志氣的夠嗆、直罵狡猾。

理所當然的，科京沒有把這有些丟臉的事兒告訴過馬拉申科。

而對於莫洛佐夫那邊而言，這一早在第三次哈爾科夫戰役之前就已經啟動了的計劃，在緊隨其後的第三次哈爾科夫戰役過程中，便被接踵而至的壞消息和驚人的T34戰損提高了優先級、被動完成了加速。

德國佬的新式重甲坦克強迫莫洛佐夫儘快拿出一個行之有效的設計方案，這是必須完成的政治任務，是他身為共產黨員的神聖職責和使命所在。

在這之後，更加殘酷的庫爾斯克戰役證明了T34的完全過時。

一手抓T34改進升級、另一手抓「136工程」的莫洛佐夫忙的整夜整夜睡不著覺，睜眼是坦克和工廠、閉眼是設計圖和方案，直至那個最終實際成果可以拿得出手的時刻到來......