第3112章 班門弄斧（2/2）

高舉著沉重炮管的ISU-203自行火炮們在指揮車的調度命令下，相繼依次有序進入射擊陣位。

與IS7相同原理的定角裝填半自動裝彈機有著相當高的工作效率，巨大如203毫米分裝彈丸與發射藥筒，在雙裝填手的協同配合與機械助力下，也只用了短短不到15秒的時間便裝填完畢。

相對於其駭人的203毫米口徑而言，15秒左右的裝填時間絕對稱得上是一個駭人的數字。

美國人那邊類似的大口逕自行火炮威力不如就不說了，連裝填時間都遠遠跟不上ISU-203的此等效率。或者說放眼全世界同類型裝備里，確實沒有在威力相近前提下，還能做到如此裝填效率的其它自行火炮。

不過ISU-203和IS-7的相對弱點也是一致的——持久戰能力不佳。

IS7的炮塔尾艙待發彈藥架能塞得下7發彈丸，到了ISU-203身上即便因為沒有炮塔的緣故而得以加寬了戰鬥室，拓展了待發彈藥架的橫向尺寸容積。

但203毫米彈丸實在是來得過於巨大，導致彈藥架尺寸變大後反而實際彈容量變小，只能塞得下區區5發彈丸。

換言之，以15秒每發左右的射速，連續打光待發彈藥架內的全部5發炮彈後，ISU-203就會進入一個相當長的裝彈機補彈時間。

所以通常來說，如果想要持續不斷的穩定炮火彈幕，那麼最好是將全部的ISU-203分為兩到三組、交替開火。

做到上一組車補彈開始後，下一組車還能維持不間斷火力輸出。

不過這也是需要視戰場情況而定的，並非任何時候都是如此，比如說需要打爆發火力的時候。

眼下是反炮兵作戰的炮兵對射互毆，只需要一招制敵徹底乾死對手即可，無需進行長時間持續性的火力壓制。

也正因如此，馬拉申科下達的命令只有很簡單的一個——全團72車齊射，把全部所有車的待發彈藥架打光即可，最理想的狀態下就是整整360發203炮彈。

考慮到嚴重缺炮的日軍手裡的遠程火炮數量，肯定沒有360門這麼多，甚至都到不了三分之一的120門。平均下來每門日軍遠程火炮的頭上攤3發203炮彈綽綽有餘，絕對算得上是炮火盛宴。

馬拉申科不相信日本人有何本事能挺得過這一遭，除非把高達開來否則休想臉接203之後還能繼續活蹦亂跳，還是老老實實下到陰曹地府里慢慢跟你家天照大神跳去吧。

與此同時的「炮兵對炮兵」炮戰實際上已經開始，在直屬於領袖軍軍部指揮的203自行火炮團準備完畢之前就已開轟。

挨炸的是自己麾下的兵，身為師長的瓦洛沙當然是最急得火燒屁股，大罵日本蘇卡羅圈腿找死。

進攻準備暫時是被日軍炮火給打斷了，硬頂著重炮猛轟強行集結部隊組織進攻不是回事兒，太過於榮耀的某外星大主教都不會這麼幹。

急著忙著要把日軍這炮火給幹下去的瓦洛沙，立刻組織遠程炮兵反擊。

機動性極強、極其善於敵後及戰場邊緣高速穿插迂迴的偵察兵部隊，已經搭乘著BMP43步戰車前出繞大圈。

在先前擊退日軍偵察兵後進一步深入敵後，並及時找到了開火暴露後的敵炮兵陣地所在方位，使用車載電台立刻回傳了準確坐標。

拿到打擊坐標後的瓦洛沙二話不說立刻下令開干，師屬和下級各部隊的ISU-152A自行火炮，喀秋莎、安德柳莎火箭炮全部投入炮戰。

鋪天蓋地的炮火剛剛向日軍炮兵陣地席捲而去，更加劇烈的203毫米重炮彈幕，緊接著就從瓦洛沙身後更遠方的後續大部隊所在方向飛來。