第2451章 那到底是什麼？（2/2）

「按照描述來看，集團軍司令部分析後認為這應當是一種新式的伴隨式機動防空武器。之前我們繳獲過德國佬的防空半履帶車，上面安裝有小口徑速射防空炮炮座，具備快速展開收放和伴隨式機動防空的能力，集團軍司令部那邊認為應該是類似的裝備，但是得到了升級加強。」

「而伊爾10恰好又是一種必須要抵近攻擊才能收穫不錯效果的裝備，這和他們所面對的實際情況是矛盾的，敵人快速組織起的防空火力不允許他們這麼做。」

「大部分切入攻擊航道的嘗試都被阻止和驅逐了，躲閃那些防空彈幕已經消耗了大部分精力和燃料，最後只能遠距離匆匆投下炸彈、發射火箭彈後脫離戰場空域，實際取得的打擊效果只能說伱知道的，不用我多說了。」

遊戲裡的防空以擊落敵機為目標，只要敵機沒死還能飛，就隨時有可能撲過來把作為天敵的地面防空單位給滅了，不是你死就是我亡、反正只能活一個，但現實里卻完全不是這樣。

現實里的真實防空是以驅逐為主，擊落為輔，至少這年頭以防空炮為主要作戰方式的防空作戰是這樣。

安東星飛行員看到防空單位會頭鐵板載，一個猛子紮下去，就是創也要把防空車給創死，哪怕被密集的攔截彈幕籠罩周身也照樣不虛，但地球飛行員不會。

地球飛行員除了某些極度昭和的貴物，大多數正常人，哪怕是英勇的紅軍雄鷹們，見到敵方有組織、高密度拉起的對空彈幕攔截火網後，通常只有一個反應：潤。

離那些要命的防空彈幕越遠越好，最好連邊都不要擦上。

慫一點的飛行員會直接跑路，勇一點的就像今天的伊爾10飛行員們這樣，在規避防空火網的同時尋找機會嘗試切入攻擊航道，看看能不能打掉敵人防空火力網中的關鍵支撐點，進而以點破面、打開局勢，逐一擊破剩餘有破綻的防空火力點進而完成空襲。

但是這麼搞是有代價的，既然決定刀尖舔血，那就要有把舌頭割破的覺悟。

在不斷嘗試的過程中，因躲閃不及而被擊落墜地，低空來不及跳傘直接機毀人亡的那幾架伊爾10便是代價。

所以說，能頂著低空小口徑速射防空彈幕正面硬剛，進行對地近距離打擊的飛行員那都是勇者，這話可一點都不誇張，放現在沒彈射座椅的這年頭只要被擊落，陣亡率絕對高於95%臨近100%。

那些伊爾10能在如此困難的情況下硬著頭皮堅決執行任務，直到精疲力竭、油料幾乎快要來不及返程時才撤出戰鬥空域。

單憑這一點，馬拉申科就已經沒有絲毫怪罪的意思了，甚至得豎起拇指說一句「真男人、純爺們，個個都是空中好漢」。

但隨之而來的一個問題也在困擾著馬拉申科，並引起了相當程度的憂慮。

那些數量不菲、火力密集、射速不低，能夠組織起一整張密不透風的野戰伴隨式防空網，持續性還足以把伊爾10耗到沒油的德國佬新式防空車，到底會是什麼？自己的印象中，好像沒油能跟這種描述對得上號的已知德國佬武器。

(本章完)