第2519章 將近三百輛（2/2）

要命的問題還不止於此，輪式車輛的磨損待修不比履帶式裝甲戰鬥車輛的情況好到哪兒去，甚至可以說更差。

領袖師的重裝野戰集群在澤洛高地上玩了命地打，用盡最大火力輸出向一切敢於攔在面前的德國佬狠砸。用毀滅性的炮火轟炸加重甲集群衝鋒，一次又一次蹂躪著敵人的意志、摧殘著敵人的血肉，直至將德國佬搖搖欲墜、千瘡百孔的防線徹底擊潰打穿。

聽上去過癮、給力、兇狠至極，是任何一個血氣方剛的大老爺們看了都說「爽」的戰鬥方式，但這是有代價的。

代價就是領袖師的後勤輜重部隊甚至借用了作戰部隊的卡車，再加上自己的卡車甚至是吉普車都用上了，幾百輛輪式車輛晝夜不停地從澤洛高地下往澤洛高地上運輸彈藥和補給物資，其中大口徑炮彈、火箭彈占據絕大多數，是戰鬥中消耗量最大的東西。

每次上去都是滿載的後勤輜重車輛，在澤洛高地這沒有鋪裝路可言，純純他媽越野路面的爛路上遭到了嚴重的磨損。

懸掛、發動機、剎車片、甚至是本應皮實耐操的輪胎。

輪式車輛是沒啥戰損，這挺好，但是在澤洛高地上下往返路上來回折騰導致的磨損卻比戰損還大。卡拉莫夫那邊統計出來有多達181輛輪式車輛需要維修，多多少少都有些問題，不建議或者乾脆無法強行投入使用。

機械化部隊打的是後勤，馬拉申科當然知道這點，並自以為自己做好了事先心理準備。

但這澤洛高地之戰對後勤的壓力之大還是超出了此前的想想，這要不是領袖師底子厚、家境殷實，指不定真就一場仗下來直接整垮了。

現在的問題是時間不等人，崔可夫那邊明天一早就要部隊開拔、往柏林城下壓，還是考慮到領袖師剛剛經歷過一場血戰之後，才給馬拉申科又寬限了一天的時間、讓馬拉申科隨後率隊跟上。

可是這一天的時間夠不夠用，馬拉申科只能說「懸」，真的懸。

就算是卡拉莫夫那小子有通天的本事這次也懸，以至於心裡根本沒底的馬拉申科到現在都還沒給崔可夫回信，拿不定個準確的部隊開拔時間。

望著馬拉申科那一臉吃了蒼蠅一樣的表情，一旁同樣知曉問題所在的拉夫里年科稍事思考，隨之試探著開口。

「要不，你給朱可夫元帥打個電話？請他那邊協調一下，給咱們再多寬限一天時間，總共兩天。」

拉夫里年科的建議不能說沒道理，其實從普通人的角度去想還是有點可行性的，但問題在於和老朱同志打交道比在座的任何人都多的馬拉申科，卻是知道現在談論這種可能性根本就是不可能的。

「你猜猜是誰給崔可夫司令員下令讓領袖師只休整一天的？你真覺得這命令是集團軍司令員這一級做出的嗎？」

(本章完)