第2905章 261工程（1/2）

馬拉申科原以為自己可能會在衛國戰爭結束前，在柏林城下再次碰上「公費旅遊成癮」的科京同志。

興許祖國母親最偉大的重型坦克設計大師，想要來親眼見證紅旗高高飄揚在國會大廈頂上也說不定，這沒什麼好意外的，屬於是正常情況、合情合理。

但馬拉申科沒想到的是，自己這大半夜的乘車來到柏林城外的城郊小鎮，柏林戰役初期領袖師師部的舊址時。

在小鎮裡的火車站貨場上見到的，卻是另一位才華橫溢的坦克設計大師，同樣也是馬拉申科的老熟人——「IS7之父」沙什穆林同志。

「等等你和科京，你倆這是搞什麼名堂？科京可剛走沒幾天呢，怎麼你又跑柏林來了？難道祖國母親最優秀的坦克設計師們，現在都流行到戰場上來找靈感的嗎？」

馬拉申科這話，論語氣那還是說得比較委婉而客氣的，並不會讓人感到有任何的不適，聽上去倒更像是開玩笑一樣。

而比起馬拉申科這邊的疑問，正在跟先一步帶隊過來接收裝備的庫爾巴洛夫，做情況說明的沙什穆林這邊，則是在聞言轉身之餘笑著開口。

「怎麼？難道祖國母親最厲害的坦克英雄同志不歡迎我嗎？」

相視一眼的一瞬間都能看清楚彼此眼神中的用意，不必多言的哈哈大笑，緊接著就伴隨著敞開雙臂的動作、直接熊抱在了一起。

「哈哈，可想死我了！有段時間沒見了對吧？說說看，這次到底是什麼風把伱給吹來了？」

如果說科京是設計重型坦克的天才，那麼沙什穆林就毫無疑問稱得上是設計重型坦克的鬼才了。

雖長期跟隨科京左右負責各項設計，參與到各種試驗或量產型的坦克方案當中。

但沙什穆林一直以來所負責的，儘是些子系統的設計，比如說IS2和IS6的火力系統設計均是由他來完成。

以「總師」身份挑大樑，承接一個完整獨立的嶄新坦克設計項目獨當一面，在IS7項目上，沙什穆林這還是破天荒的第一次。

而結果卻是第一次的「處女作」，直接拿出了「震撼全球一整年」的作品，是名至實歸的全人類迄今為止實際建成過的最強大重型坦克。

這種「提前早產」的超前設計與誕生過程，雖說固然少不了馬拉申科這個腦子不屬於本時間線土著的穿越者鼎力相助。

但有一說一，馬拉申科從不覺得自己在超前武器的誕生上，占據了絕對大頭的主要功勞。

科京也好、沙什穆林也罷，甚至卡拉什尼科夫都是同樣的道理。

自己不過是把這些大佬設計師在未來幾年內會搞定的傑作，用了一點點的「小手段」給「稍微」提前了一下而已。該是人家的功勞還是人家的，馬拉申科過去從沒想過去喧賓奪主、將功勞占為己有，將來也不會有這個想法。

不過這只是馬拉申科自己這麼覺得。

至於那些個大佬設計師怎麼覺得，腦子裡怎麼想、怎麼認為，那可就是人家的事，更由不得馬拉申科去管了。

恰好，沙什穆林這趟專門到前線來親自帶隊交貨，一個很重要的目的便是和馬拉申科當面談談。

畢竟某人在沙什穆林心目中的地位，那可是已經高到了「沒有馬拉申科同志就沒有IS7」的程度，現在這基於IS7車體底盤誕生而來的戰爭巨械，又怎能不聽聽馬拉申科是如何評價並給出意見？這對沙什穆林而言可是如稀世珍寶一般至關重要。

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