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第1691章 我打中了,車長同志!(2/2)

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彈芯穿甲體與傾斜首上裝甲劇烈碰撞的金屬撞擊聲瞬間響起,內心中雖然「震撼」於這離譜精度的伊烏什金,卻依舊清楚地知道自己打中了目標、並沒有脫靶,更加沒有跳彈的曳光軌跡從自己視野內划過。

眼前的這一切只能說明一件事,炮彈確確實實是一頭夯進了裝甲里、多少起了些效果,但至於是擊穿了裝甲還是半穿透卡主,這可就是另一回事了。

所以伊烏什金眼下唯一寄希望於的事情,便是這一發精度偏到了姥姥家的炮彈多少能夠奏效。

「打中了!我打中了,車長同志!」

「閉嘴,我看到了!德國佬可不一定被你幹掉了,睜大眼睛看著!」

脫殼穿甲彈有一個非常致命的弱點,這玩意兒是純金屬打造的彈芯穿甲體,本身不設彈丸戰鬥部、故而也沒有任何戰鬥部裝藥。

說白了,這東西在擊穿敵方坦克之後所造成的毀傷效果,全看彈芯穿甲體的剩餘穿甲動能存留多少,在破開裝甲之後是否還有繼續前進、造成深入破壞的能力。外加那些在裝甲被擊穿一瞬間,被彈芯穿甲體衝擊帶起的裝甲碎片,四散飛濺之中殺傷極近距離下的車內成員軟目標。

一顆不能炸的鐵坨,這便是對脫殼穿甲彈的彈芯穿甲體最好的形容。

使用122毫米的大口徑主炮發射確實給後效帶來了一定的增益效果,比如說在說明書上標註地清清楚楚的13.7公斤鎢合金制彈頭質量。對比冷戰初期的各型第一代脫殼穿甲彈來說,這樣的彈頭質量絕對算得上是勢大力沉、雷霆一擊。

倘若能擊穿裝甲,更大更沉重的彈頭帶起的裝甲碎片必然更多、對車體內部的設備人員毀傷效果更強。但前提是你能打得穿,否則一切後效都是白搭扯淡。

在增大彈頭質量藉以擴大後效,和縮小彈頭質量增加穿甲威力間,找到最合適最優的平衡點。這也是冷戰時期各國設計師們開發第一代脫殼穿甲彈時,所考慮的一個重中之重。

當然,以上這些東西於馬拉申科而言都是後話了,當下只有他這麼一個穿越者能明白這些道理也無關緊要。重要的是這精度差到離譜的破玩意兒到底打沒打穿德國佬的裝甲,這才是馬拉申科現在唯一所在乎的事。

既然沒有裝藥,那麼多半不能指望這一炮打過去就讓德國佬當場炸車殉爆。

除非是你的彈芯穿甲體在擊穿裝甲之後,依舊帶著足夠的剩餘動能,在繼續前進的彈道路線上正巧打中了彈藥架,彈芯穿甲體與炮彈物理撞擊時產生的超高溫破壞導致彈藥殉爆。

否則的話,單靠擊穿裝甲一瞬間帶起的裝甲碎片,幾乎不可能殉爆彈藥。

不規則的裝甲碎片破甲能力薄弱、速度衰減還極快,除非是異常尖銳的裝甲碎片在極近距離下有概率破開彈體、引燃裝藥、導致殉爆。否則的話,這概率簡直低到和大家都在掃碼支付的年代,你卻在下班路上撿到了張百元大鈔差不多。

(本章完)

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