第839章 至於坦克（1/2）

「至於坦克」，這對馬拉申科而言是重要性遠比補充人員更甚的存在。

經驗不足還可以從戰鬥中取歷練彌補，畢竟高手也都是從菜鳥成長起來的，但裝備質量上的差距卻是無論如何都無法用人去彌補的。

炮不夠狠該打不穿德國佬就是打不穿、裝甲太爛該被打成馬蜂窩絕對不會多扛一炮、機動狗屎就更別提了，跑起來堪比便秘一般的拉胯感覺簡直能讓人感覺到欲仙欲死。

馬拉申科祈禱老朱同志千萬別給一堆破爛就把自己打發了，所幸的是朱可夫接下來的話語顯然大大超出了馬拉申科的心理預期，隨之帶來了一份極大的意外之喜。

「坦克方面的問題我專門打電話和科京同志溝通過了，他之前好幾次找我詢問你的下落，很關心你，看得出來你對他而言是比較重要的那一類人。」

被別人關心通常情況下都是件好事兒，已經和科京見過一面且彼此印象都還不錯的馬拉申科倒也沒覺得多麼意外，只是被一個不是很熟的大老爺們「特別關心」，這多多少少會讓人感覺到有那麼點.....

呃...不自在，雖然可能僅僅只是心理作用罷了。

馬拉申科如此在心中想到。

「首先要告訴你的好消息是第一批IS1重型坦克已經下線，科京之前給我打了好幾次電話詢問你的下落也是因為這個。」

「他想從你這裡獲悉到那輛交付到你手裡使用的原型車反饋報告，不過因為你身在史達林格勒前線，這樣的事情實在無法辦到，最後也就不了了之。科京手頭沒有多少現成的參考反饋，他在電話里告訴我說已經按照他所能想到的所有細節進行了優化，如果還有問題的話只能在後面幾個批次的量產車上再進行修改了，目前的第一批次也可以說僅僅只是個嘗試。」

「另外他重點向我強調，這一次你一定要把前線反饋報告交到他手裡，這對後續批次的IS1量產型重型坦克來說非常重要。」

距離馬拉申科接手那輛IS1原型重型坦克已經過去了數月時間，在這段時間裡科京反覆修改設計方案力圖在量產版IS1重型坦克上做到最好，但就像朱可夫所言那樣，缺少馬拉申科的前線實戰反饋報告是最要命的問題。

科京對自己親自帶人手工打造出的那輛IS1原型重型坦克的優缺點一無所知，實際有什麼設計缺陷、需要改進哪裡也無從獲悉。

科京是蘇聯重坦之父和坦克設計師天才不假，但卻從未開著坦克到前線上和那些德國佬拼過命。設計師與戰士之間存在著不可忽視的專業領域鴻溝，按照最優設計方案打造出來的坦克到了前線上也不一定好用。

只要縱觀二戰史就不難發現，幾乎所有青史留名的出色坦克都是在最初的型號上一改再改，根據前線實戰反饋不斷升級優化得來的最適應型號。待在辦公室和生產車間裡對著設計圖一陣劃拉閉門造車，可拿不出能讓前線戰士們滿意的最終結果。

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