第26章 神教出征（2/2）

KV2在面對這些防禦力十足的德軍新式坦克的時候照樣是來者不拒，152毫米被帽風帽穿甲彈只要準確命中絕對是一發一個，不帶討價還價。

在152神教上備受鼓舞的蘇軍後續更是研發製造出了SU-152以及ISU-152重型坦克殲擊車，強大的152重型反坦克炮將德軍的虎豹坦克轟的七零八落，帶給了前線紅軍戰士以極大的精神和士氣鼓舞，並被紅軍戰士們親切地將其稱之為「動物園殺手」。

在防護方面，衛國戰爭爆發之前的蘇軍坦克設計一直遵循全面防護的設計思路。即要求坦克的側面裝甲防護理應不低於正面裝甲防護效果，將坦克的側面裝甲防禦權重直接和正面裝甲防禦權重劃上了等號。

在此設計思路的影響下，強大的KV2重型坦克不論是高大的炮塔亦或是低矮的車體，其前後左右四個方向上的裝甲物理厚度均為75毫米。

車體首上區域裝甲還帶有31度傾角，可在水平彈道來襲路線上提供85毫米的等效裝甲防禦。高大炮塔上同樣帶有一扇厚度達到90毫米均質鋼裝甲的炮盾，可在中彈概率最高的炮塔上提供足額的額外防禦能力。

機動性方面可謂是追求全方位無死角強大防禦力的KV2坦克唯一不足短板。

儘管KV2重型坦克上搭載了一台在那個年代頗為強勁的12缸V-2柴油發動機，最大功率輸出高達520匹馬力。

但以追求全面防禦為代價而帶來的高達52噸沉重體重，卻使得這台裝載在KV2上的柴油發動機不堪重負，其理論最大時速僅為26公里每小時，是整個蘇聯紅軍當中名副其實的「鐵王八」。

除此以外，KV2重型坦克過於沉重和高大的炮塔不但導致其在戰鬥中轉向困難反應遲鈍，過高的炮塔重心也使得整台坦克的重心不穩，在上下坡及道路崎嶇不平的情況下極易發生整輛坦克側翻的危險，使得不少駕駛著KV2重型坦克的蘇軍坦克兵車組甚至連一些小小的溝壑都要謹慎起見繞道而行。

儘管KV2重型坦克的各方面性能可謂是喜憂參半好壞都有，但其可靠的防護性能和強大的主炮火力卻毫無疑問地可以為馬拉申科的突擊連隊帶來極其強大的進攻助力。

所以對於這幾輛加入到了自己裝甲連中的大塊頭，迫不及待地想要見識一下152神教在實戰當中表現的馬拉申科自然對此是喜聞樂見的。

靜靜地坐在自己座車炮塔內炮手兼車長的位置上等待了足足半個小時後，伴隨著那些從身後傳來猶如雷霆萬鈞之勢的山呼海嘯炮擊聲開始逐漸停息，意識到自己終於等來那一刻的馬拉申科隨即便在自己耳邊的無線電內，聽到了那一聲來自師長契爾尼亞耶夫的熟悉之音。

「馬拉申科上尉，為祖國母親效忠的時刻到了！開始進攻！撕碎那些辣脆入侵者，為我們第20坦克師贏來榮譽！」