第95章 換車（下）（2/2）

繼承自原先KV1重型坦克基礎之上的V型12缸柴油發動機，可以輸出最大陸00匹發動機馬力的澎湃動力，使得戰鬥全重達到47噸的此款改進型KV1重型坦克仍舊能夠達到34公里每小時的理論公路極速。

儘管那款採用自1920型紅旗拖拉機底盤相同的傳動結構依舊被此款改進型KV1重型坦克一脈相承，傳動及發動機後置結構使得這款KV1重型坦克操縱起來甚至比T34中型坦克要更加費力。

但就像中國那句老話說的瑕不掩瑜一樣的道理，在這款改進型KV1重型坦克那強大的綜合實力面前，幾乎同時期所有重型坦克都做的不怎麼好的機動性短板足以讓人選擇性無視掉，魚與熊掌不可兼得的道理在重型坦克上面同樣適用。

看到身旁的馬拉申科在聽完自己的一番簡述介紹之後面露滿意之色，意識到這台功能強大的原型重型坦克還算對上了自己身旁這位英雄胃口的卡拉莫夫上尉不由長舒一口氣，畢竟這台經自己之手細心檢修保養完成的作品要是被人否定的話那可是打擊很大的。

「在你們這個車組到來之前，司令員同志原本是打算讓你親自下基層部隊去挑選一個看中的炮手來加入你們車組的。畢竟這台KV1重型坦克不比原先的T34坦克，五人共同協作的車組是必須的，但最後還是沒有想到你居然把炮手也給自帶上了。」

聽到身旁卡拉莫夫上尉口中這半開玩笑的話語後隨即面帶微笑中輕輕搖頭，對羅科索夫斯基指派給自己的這名後勤技術主管還算初見融洽又比較滿意的馬拉申科隨即開口。

「伊烏什金少尉能加入我這個車組純屬是偶發事例，可偏偏就是這個偶發事例卻在眼下起到了作用，連我自己都不得不感嘆這真是一種很神奇的感覺。」

一番短暫的暢談聊天之後送走了卡拉莫夫上尉，終於得以有一絲空閒時間來自由發揮的馬拉申科隨即二話不說當即轉過身去，在穿著自己那一身嶄新坦克兵少校常服的情況下徑直揭開炮塔頂蓋後縱身躍入了車內。

「這他娘的寬敞，這就是舒適！草！」

儘管聽上去有些低俗粗糙，但這毋庸置疑卻正是馬拉申科來到這台自己未來座車炮塔內後的第一感覺。

相比起為了最大化程度減少炮塔正面投影面積而刻意縮小了體積，並使用了會導致炮塔內部空間進一步狹窄的兩側傾斜炮塔裝甲的T34坦克。

擁有著一顆四四方方近乎三面垂直大腦袋的KV1重型坦克，無疑有著相比較之下更為舒適寬敞的炮塔內部空間。即便是炮塔乘員組由原先的兩人拓展到三人也依舊是遊刃有餘活動自如，這對於受夠了T34坦克炮塔內那種侷促蹩腳空間感的馬拉申科來說無疑是一個極大的福音。

端坐於車長位置上伸手輕撫過自己身旁這門ZIS-5型76毫米坦克炮炮閂，這熟悉的感覺足以讓馬拉申科確信這門坦克炮幾乎與原先T34坦克上的F34型坦克炮別無二致，兩門裝備於不同坦克上的坦克炮幾乎連炮鏡的位置都完全一致，這對於第一次上手重型坦克的馬拉申科來說自然是再好不過的消息。