第432章 老對手（1/2）

但這種現如今正被滿腹牢騷的馬拉申科所深深抱怨中的反人類設計，卻也不能把所有的黑鍋都交由設計團隊來背上。

炮塔內部空間小到需要佝僂著身體來戰鬥的T34坦克炮塔內部可以說連轉個身都困難，在這種可利用空間極為有限的情況下再把一個比鞋盒還要大得多的無線電台塞進炮塔里，蘇聯坦克設計師們經過了一番深思熟慮的探討之後，不得已而放棄了這種有利於人機功效但卻又實在不現實的設計。

將尼可萊伸手遞上的電台送話器把玩在手裡掂量了一下，被迫接受這一無奈現實的馬拉申科眼下卻還有更加糟糕的狀況需要面對。

與早先開戰初期時候的蘇軍坦克集群一樣。

這批最新出產的T3457中型坦克除了連級及以上指揮車裝備有車載無線通訊電台以外，連級以下包括排級指揮車在內的所有坦克均沒有無線電台配置。

換句話說，馬拉申科指揮車上的這台車載無線電只能夠對上聯絡而無法向下指揮。如果馬拉申科需要在戰鬥中指揮自己率領的這支前鋒中型坦克部隊的話，搖搖小訊號旗或者探出炮塔外聲嘶力竭大吼是唯獨可行的兩種選擇，前提是那些其他的坦克真的能夠看得到或是聽得見。

如此這般的情況仍舊存在於現如今的絕大多數蘇軍坦克部隊當中，電子工業基礎並不發達的蘇聯在1941年還尚且無法生產出足夠數量的電台來裝備一線部隊，這一點即便是在見識過全數裝備車際聯絡用無線通訊電台的德軍裝甲部隊默契配合以後，也是依舊無力在短時間內做出根本改變的殘酷現實。

像馬拉申科所率領的近衛第一重型坦克突破團這種全數裝備車載無線電台的例子，就權當是在老朱同志那裡有後門同時還頗得慈父史達林同志賞識的馬拉申科特權好了。

無法在戰鬥中即時更新戰鬥指令並隨時下達更進一步戰場命令的殘酷現實，對於早已經習慣了隨手拿起送話器開口下令的馬拉申科來說簡直比任何情況都要更加糟糕。

儘管那些被卡拉莫夫修復後的德軍三號坦克車載電台經過調試之後，已經能和馬拉申科指揮車上的這台無線電台連接上訊號對應上頻道，但僅僅十輛的繳獲三號J1型中型坦克對於總數量超過五十輛坦克的前鋒部隊來說，卻依舊是海中孤舟般於事無補。

通向圖拉城區外圍的越野道路在於白茫茫雪原之上的風馳電掣中飛速縮短著距離，心事繁重的馬拉申科這一路上都在思考著該如何解決通訊指揮不暢的問題，但能否得出一個還算說得過去的最終解決方案可就是另當別論的未知數了。

槍炮聲連天轟鳴的圖拉市外圍郊區攻防戰依舊在繼續。

部分仍在圖拉市當地守備部隊和工人團手中的殘缺段落防線，依舊在死戰不退地抵擋著德軍的兇猛攻勢，儘管這些只能算是三線部隊的紅軍戰士和工人們手裡的傢伙完全無法和對手同日而語。

此時此刻正在遵循著第二裝甲集群司令古德里安的命令，向著圖拉市發起猛攻的德軍部隊說起來還是曾經與馬拉申科交過一次手的老熟人。

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