第226章 火花（2/2）

來自駕駛員謝廖沙口中的冷笑話猝不及防間，逗笑了剛剛從撞擊中回過神來的整整一車人。

但殘酷的戰場顯然看不慣馬拉申科車組這苦中作樂的僅僅數秒鐘片刻，一道極速駛來的破空尖嘯緊接著便伴隨著那震耳欲聾的撞擊聲迴響在了所有人耳畔。

叮咣——

咻——

未能擊穿炮塔裝甲的巨大撞擊聲，和那緊隨其後跟隨著超音速飛行炮彈姍姍來遲的破空呼嘯聲，頓時迴蕩在了坦克內所有人的耳畔提醒著殘酷裝甲戰鬥的仍在進行。

即便蘇軍的坦克裝備一向以皮實耐操和經久耐用而著稱，但方才那次兇猛的坦克對撞對於馬拉申科而言卻仍舊沒有十足把握而心有擔憂。

「謝廖沙，試著發車！看看我們的坦克還能不能動！」

在來襲穿甲彈撞擊聲響起的一瞬間便操縱著手邊的操縱杆與腳下踏板開始嘗試發車，在接踵而至的不斷戰鬥中漸漸成長為一名老練駕駛員的謝廖沙，現在幾乎已經不用馬拉申科去開口下令，什麼時候該做什麼不該做什麼的操作對於這位日趨配合默契的駕駛員來說早已是心知肚明。

再一次使出自己吃奶的力氣猛推手中的操縱杆，將坦克變速箱切換至倒擋開始嘗試從德軍三號坦克那冒煙的殘骸前倒車後退。

澎湃作響的柴油發動機轟鳴聲和逐漸開始緩緩向後移動的車體，令手心冒汗的駕駛員謝廖沙瞬間露出了驚喜的笑容。

「車長同志！她還能動！我們的坦克，她還能動！哈哈哈！」

儘管有些不堪重負但到底還是直接套用既有技術因而成熟可靠，直接取自民用紅旗拖拉機底盤的傳動系統在這一輪結結實實的猛烈撞擊中禁受住了考驗。

堅固可靠的兩條坦克履帶與導向輪和負重輪也沒有出現散架脫落情況，晃晃悠悠而倒車緩慢的KV1重型坦克就這樣逐漸與被撞毀的德軍三號坦克殘骸拉開了距離，在駕駛員謝廖沙的操作下開始向著下一個德軍坦克目標提速駛去。

儘管馬拉申科的座車以幾乎毫髮無傷的完勝，撞贏了這輛戰鬥全重還不及自己一半的德軍三號坦克。

但為了驗證技術和得出最佳實戰性能而製造出的唯一一輛精雕細磨原型車，卻並不代表所有的蘇軍KV1重型坦克都是如此優秀。

蘇軍坦克部隊為了追求鋼鐵洪流的大規模戰時生產而制定的優先設計方針，無疑將「量」的重要性擺在了首位。

而這對於重工業基礎剛剛起步發展不久，且與英、德、法這樣的西歐老牌工業強國仍存在不小差距的蘇聯來說，從流水線上大批量生產下來的坦克難免出現質量瑕疵而非精益求精也就成了理所當然的事。

猛烈的坦克撞擊對於大毛病沒有卻又小毛病不斷的普通量產型KV1重型坦克來說，無疑是一針導致坦克戰場拋錨進而失去戰鬥力的惡性催化劑。

經此一次撞擊之後足足有三輛KV1重型坦克因履帶撞斷，或是撞飛了導向輪等問題而失去了機動能力。