第八百五十章 巔峰時代的墜落（1/2）

空軍心目中的真正噴氣式戰鬥機，乃是在1943年低就已經完成了試飛的f12噴氣式戰鬥機，f12噴氣式戰鬥機作為空軍所研發的單發後掠翼噴氣式戰鬥機，從一開始定位就是作為取代螺旋槳飛機作為空軍制空戰鬥機使用的，歷盡了數年研發後，機體設計已經是完成，現在所剩下的最後一個關卡就是發動機，福樂電氣和滁州飛機公司當年所承諾的大推力發動機的研發已經相繼進入了尾聲，福樂電氣更是率先推出了原型發動機，儘管其一千七百公斤的推力遠遠無法滿足f12戰鬥機的推力需求，但是空軍已經用這款原型發動機對f12飛機進行了各種試飛工作，爭取在高達兩千公斤推力的發動機生產出來之前確定f12飛機的各項機體設計以及發現一些潛在的缺陷用來改進。

不管怎麼說，f10戰鬥機都是空軍中裝備的第一代噴氣式戰鬥機，其姓能即便無法和試飛中的f12相提並論，但是也不弱了，用來充當攔截戰鬥機使用綽綽有餘。

現在對面的那些f10戰鬥機要來攔截曰`本機群，曰`本機群那邊自然也就是飛出了戰鬥機來迎戰，以便讓轟炸機群繼續前進。

四對十二，這是一場一比三的的空戰！

林言用中尉看著遠遠越近的曰`本戰鬥機，臉上露出一絲冷笑！

近了，更近了，雙方的戰鬥機群快速接近，看著對面的一架曰`本飛機被套進了自己的準星里，林言用中尉毫不猶豫的按下了射擊按鈕，瞬間，f10戰鬥機上裝備的二十毫米機炮射出了一連串的炮彈，炮彈中的拽光彈在空中劃出了數道明顯的痕跡，最後在前方匯合，二十號毫米的機炮炮彈威力比普通螺旋槳戰鬥機上裝備的十二點七毫米的機槍子彈威力更大。

林言用清晰的看見炮彈擊中了對方的機翼，直接把對方的機翼打的凌空爆炸！

「這是第一架！」林言用一個轉向就是越過了那架曰`本戰鬥機的殘骸，然後在僚機的掩護下把機炮的準星套向了另外一架曰`本戰鬥機。

佐藤安一看著從三點鐘方向疾馳而來的那架中國空軍戰鬥機，露出了堅毅神色的他猛地把艹縱杆一壓，然後他所駕駛的戰機就是急速向右方俯衝狀態。

「噴氣式戰機嗎！」佐藤安一內心冷哼著！

有著豐富作戰經驗的他在菲律賓和澳大利亞上空和英美空軍激戰數年，其戰鬥經驗可不是中國空軍的飛行員能夠比較的。受限於曰`本航空業的技術水平低下，他所駕駛的戰機儘管在剛開始一年裡還能占據優勢，但是後來他所面對的英美飛機從來就沒有占據過優勢，但是他依舊在多次的空戰中存活至今，並取得了擊落二十餘架敵機的戰績，依靠的可不是飛機的姓能，憑藉的可是他那超高的飛行技術。

只要能夠進入突然右盤旋以俯衝的狀態進入到對面那架f10戰鬥機的下方，那麼他就能夠從容的改變航向，並進入到這架f10戰鬥機的後方，進行咬尾攻擊。

可是讓他驚訝無比的是，當他剛進入那架f10戰鬥機的下方，就發現正對面的是另外一架f10戰鬥機，然後他清晰的看見了對方發射出來的機炮炮彈朝著自己飛來。

f10戰鬥機算不上是什麼完美的噴氣式戰鬥機，低速格鬥姓能更是不咋滴，但是為了改變這種缺陷，防止和敵人正面對攻的時候對方進入自己的腹部攻擊，所以採取正面迎戰姿態的時候，僚機一般都是位於長機的下方。正面的敵機如果爬升的話，依靠f10戰鬥機的爬升和高速姓能，長機依舊能夠做到追蹤射擊，而一旦敵機進行俯衝試圖從下方繞到長機的後方時，那麼迎接他的就是僚機的炮彈。

佐藤安一心中一駭，急忙一個盤旋，然後加速向下俯衝逃離後才算是堪堪擺脫了對面那架f10戰鬥機僚機的射擊，多年的戰場直覺救了他，可是不等他準備爬升返身再進行攻擊的時候，他的視線里就是看見了遠方有著更大一群的機群正在朝著他們飛了過來。

「八嘎，這些支那人怎麼會有怎麼多的飛機！」佐藤安一併不知道，在二十多分鐘之前他們的蹤跡就已經是被中國海軍所發現並匯報，攔截的戰鬥機早已經是陸續上空，在他們的面前是由一百多架戰鬥機所組成的攔截網，其中的七十多架f10戰鬥機更是絕對主力。

第五航空軍為了把來襲曰軍轟炸機群消滅在外海上空，不惜擺出了以獅搏兔的姿態，出動了一百多架的戰鬥機攔截只有八九十架的曰`本轟炸機群。這就導致了曰`本的轟炸機群數量甚至都沒有攔截的中國空軍戰鬥機那麼多。

「兩架！」林言用中尉雖然驚訝於剛才的那架曰`本戰鬥機能夠從自己和僚機的雙機夾擊中逃了出去，不過他還是就是把目標對準了另外一架曰`本戰鬥機，然後和僚機相互配合，對面的那架曰`本戰鬥機駕駛員顯然沒有佐藤安一的高超技術，儘管儘量糾纏，甚至還有兩架曰`本戰鬥機見勢不妙上前幫忙，但是依舊沒能夠逃出被擊落的命運。

曰`本歷盡兩年多的太平洋戰爭，不但是海軍航空兵的精銳被消耗一空，陸軍航空兵也好不到那裡去。海軍航空兵要和美國海軍航空兵干架，他們陸軍航空兵也得在澳大利亞上和英美陸軍航空兵進行慘烈的空戰，戰前培養的大量精銳飛行員陸續戰死，而曰`本的飛行員培訓根本就無法滿足這種快速的飛行員消耗，到了戰爭的後期曰`本的飛行員素質已經下降到了令人髮指的地步。

在澳大利亞上空，美國空軍甚至創造出了一個小隊四架p51戰鬥機消滅了十二架曰`本戰鬥機，自身無一損傷的戰績。這並不是說美國空軍的飛行員素質有多麼強悍，只是說曰`本飛行員素質有多差而已。

實際上美國空軍的飛行員素質也不咋地，在戰爭的前期被曰`本飛行員打的落花流水，但是他們勝在夠穩定，能夠在戰爭中讓大量補充的飛行員保持在一個比較平均的水平，不算好但是也不算差。

這種情況在中國空軍和海軍航空兵里也是差不多，中國海空軍在多年的多年來擴張了數倍還多，戰前的海軍和空軍加起來也不過近萬架飛機而已，然而現在呢，作戰飛機的數量已經達到了恐怖的四萬多架，而訓練飛機同樣龐大，各式訓練飛機加起來高達萬架，除了各式從一線退役的戰機外，還有大量專門設計製造的訓練飛機。而從龐大的訓練飛機數量就可以看的出來，中國為了培訓飛行員下了多大的功夫了。

美國那邊也是差不多如此，飛行員的培訓也是需要大量資源的，而這種資源的供給和國力有著極大的關係，沒有大量的訓練飛機可培訓不出來合格的戰鬥機飛行員，而且訓練飛機有了，還得消耗大量的航空汽油呢，人家曰本人連作戰用的航空汽油都不夠用，那裡有多餘的用來訓練飛行員啊。

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