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第三百六十三章你說的都對(2/2)

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皇明糧號在每個縣都設立了糧食收購站,給的價格高,還是足銀,賣糧食的百姓最多只要排隊三天,就能把糧食賣掉。

沒錯排隊三天,因為賣糧食的人太多了,大家不得不排隊等待。

而皇帝仁慈,今年遼響也取消了,這三響的取消,加上皇明糧號的糧食收購,今年大明百姓至少能緩一口氣了。

所以進入夏收之後各地的流寇迅速消失,好像從來沒有出現過一樣。

百姓要是能吃飽飯,誰會提著腦袋當流寇,而且今年的流寇還特別不好當。

大明難得安定下來,崇禎有了這筆錢惦記著整修河道,畢竟旱災全看天意,但是水患確是可以預防的。

而朱慈烺想用這筆錢填補軍費的虧空,雖然儘量克制,但是步子還是邁的太大了。

朱慈烺可不想『創業未半,而花光預算。』

有了這一筆錢填補虧空,今年朱慈烺的財政窟窿就能降低到千萬以下,也就不用急著賣出產業來還債了。

戰爭按照計劃有序推進,參謀部接管了所有指揮工作,在崇禎和英國公等軍方大佬的監督下,朱慈烺完全不用操心戰爭過程。

戰爭不用操心,其他事情確一大堆,今天朱慈烺主要的問題就是解決修路的問題。

而隨著宛平新城和通州新城的有序推進,新的官道修建計劃也提上日程。

現在大明最需要的官道有兩條,一個是通州到天津港,一個是通州到山海關再從山海關延伸到遼東。

相比其京城到宛平和京城到通州的道路僅有百十里,這兩條路一個幾百里,一個上千里,這個可是大錢!

雖然朱慈烺也相信要致富先修路的說法,但是要是修路修破產了,那還致個屁富。

而且在水泥瀝青等沒有大規模生產的情況下,普通的三合土公路不僅耗費成本,而且維護成本高,使用年限短,等於花了大價錢修路,結果僅僅能用十多年。

所以同時修兩條路是不換算的,代價也是目前的朱慈烺所不能承受的,況且相比通州到天津是為了經濟和貨運便利,通往山海關延伸到遼東的道路完全就是戰爭需要了。

朱慈烺對於這種臨渴掘井的行為一點都不感冒,這個時候修路,路還沒有修好,仗都打完了!

而如果不修到遼東的路,那就要給運往遼東的物資和人找一個便捷的通道。

從目前來看,最好的方式應該就是疏通水路,物資從天津起運效果最佳了。

而山海關旁邊,就是後世著名的秦皇島港,只要在那裡建立一個港口,那麼從通州到山海關的陸路就省掉了。

而且在那裡設立港口因為在山海關以內,可以為遼東建立一個穩定的物資儲備倉庫,不必擔心建奴的襲擾。

而整個遼西走廊都是依山靠海,走海路運輸比起陸路也方便省事的多,也不用擔心便宜了建奴。

所以朱慈烺綜考慮之後,決定第一是疏通航道,海河支流眾多,有些適合航運,有些則需要疏通之後才能使用。

建設秦皇島港區,以及對遼西各河流港口進行修繕,用海路代替陸路運輸。

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