第六百七十三章運河的意義（2/2）

如果整個東北的物資都能通過遼河運入渤海，那麼東北經濟就能納入渤海經濟圈了，比起黑龍江自己成一個系統，是不是覺得近的多，也發達了很多？

那如果以後再修一條從黑龍江到勒拿河的運河呢？

那樣整個北疆是不是僅僅的和京城和渤海聯繫在了一起？

這意味著什麼？意味著制約渤海和京城地區發展的資源瓶頸就不存在了？

想一想如果整個東北的資源再加上整個東西伯利亞的資源都通過這條運河進入渤海，那將會是一種什麼樣的景象？

這樣一看，這條運河的戰略價值是不是更加凸顯了？

所以第一個五年計劃里，朱慈烺就把這條運河納入規劃，並且作為重點工程來做。

朱慈烺敲著桌子說道：「這兩個點將來都會發展成重要城市，設置兩個墾殖公司有點太少，朕今年會先設置兩個，明年後年會每年繼續增加一個。

而整個計劃周期十年也太長，人數給你們翻一倍，朕要求你們六年內要修好這條運河。

而相對於運河來說，北疆的陸路交通計劃可以緩建，那邊人煙稀少，口外運輸又以馱馬為主，不必急著修路，縱線就從張家口往南吧。

先集中資源把運河修通，然後再疏通河道。」

焦金明點點頭：「是，臣會調整計劃。」

說完這個之後，朱慈烺繼續說道：「橫向的也調整一下吧，直道不一定要修直的，山西那邊太行山呂梁山山山相連，會增加多少修路難度？

當初定的三縱三橫，那只是一個方向規劃，並不是說這條路就要沿著朕劃得那條線修！

修路是為了什麼？是為了交通，是為了運輸物資方便！

照著你們這個修法？方便麼？

為什麼不借用一部分縱線的道路，甚至借用運河和黃河的運力，然後先把水運達不到的區域道路優先補齊？

朕的要求是最快的把物資從京城運到嘉峪關！而不是非要直直的送過去！」

焦金明擦擦汗：「是，臣知道了，臣一定重新制定計劃，達到要求。」

朱慈烺看了一眼賽伯溫：「他們提交的計劃你沒有看麼？不覺得不合理麼？」

賽伯溫摸摸鼻子：「臣還以為陛下這樣規劃是為了兼顧山西防禦，所以臣沒有阻止，山西到京城確實需要這樣一條道路，否則運輸物資也非常麻煩。

至於殿下說的原本就有的河運，既然有了又何必要修，所以臣覺得在山西修路並沒有錯。」

朱慈烺敲著桌子：「是需要！但是大明需要的地方多了，咱們的財力是有限的。

現在咱們只能用有限的財力優先滿足急需的工程，大明現在最急需的就是對邊疆的控制，修路就是要控制邊疆，溝通偏遠地區和大明腹心的聯繫。

哪裡最需要修哪裡，哪裡有戰爭風險修哪裡，哪裡影響大明兵力投送修哪裡！

交通要為戰爭服務！」