第330章 遠征大捷（2/2）

隨後，日軍在緬甸組建第33軍。由本多政材中將任軍長，統轄第18、53、56師團。本多政材把第18師團殘部和第53師團部署在孟拱河谷，企圖據險頑抗。

孟拱河谷地勢險要，谷口是堅布山天險，谷內的加邁和孟拱兩大重鎮隔南高江對峙，攻守相望，互為犄角。

史迪威與中國將領們商討後，作出了一項大膽的作戰部署：以新22師向加邁攻擊前進；以新38師向孟拱進擊；另以獨立旅和美軍拉加哈德突擊隊組成中美聯合突擊隊，繞道北側的崇山峻岭，插向敵後的戰略要點密支拿。將日軍在密支拿、孟拱、加邁一線分割包圍，予以殲滅。

3月14日，中國駐印軍開始向堅布山天險攻擊，新22師從正面佯攻，顧如虎率領獨立旅，不畏艱險，歷14日從左翼翻山越嶺回到迂堅布山後方，和新22師兩面夾擊，於29日攻占沙杜渣，突破堅布山天險，進入孟拱河谷。

密支拿為緬北第一重鎮，系緬甸鐵路北部終點，有公路通孟拱、曼德勒及八莫，地形險要，是緬北重要的交通樞紐，並為中印公路之重要通道。日軍第18師團第114聯隊主力及第56師團一部在這裡構築堅固工事據守。

美軍出動大批飛機對密支拿進行了長時間的轟炸。獨立旅發動奇襲，攻占密支拿以西約1公里的飛機場。日軍對突如其來的中美部隊茫然失措，倉皇抵抗。獨立旅經過4小時的戰鬥，完全肅清了機場上的敵人。

拿下密支拿機場，切斷了孟拱、加邁之敵的後勤補給線，大大鼓舞了新22師和新38師對日軍的正面進攻。隨後新22師在索卡道將日軍第18師團主力包圍，斃敵5108人，生俘櫻井中隊長以下日軍112人。日軍第18師團團長田中新一率1500餘殘兵，在第53師團主力的接應下倉皇南逃。

但是，奪取密支拿城區的戰鬥卻進行得十分艱苦。史迪威在空降成功的勝利心情鼓舞下，下令部隊兩周內拿下密支拿。然而，他低估了敵人。中美聯合突擊隊占領密支拿機場後，日軍急忙自滇西和八莫調派部隊增援，使該地日軍達到約2個聯隊的兵力。輕敵冒進的中美部隊在密支拿火車站慘遭日軍伏擊，傷亡巨大。史迪威連續向密支拿空運了第14師的第41、42團、新30師的第89、90團、第50師的149團。各部隊不斷向日軍發動猛攻，但日軍憑藉堅固的工事，頑固抵抗。

最後，史迪威撤換了聯軍指揮官博特納准將，重新調整了部署，以第50師、新30師和美軍拉加哈德突擊隊從三面圍攻密支拿，很快肅清了外圍陣地，攻入市區，隨即開始與日軍逐個房屋、逐條街道地進行艱苦爭奪。經過20天的激戰，終於肅清了密支拿的殘敵，占領了整個市區。日軍城防司令官水上源藏見大勢已去，被迫自盡。僅有少數殘敵偷渡伊洛瓦底江，向八莫逃竄。在這場密支那攻堅戰中，中美聯軍浴血苦戰，殲滅日軍約3000千人，自身傷亡約7000千人。

但在胡康河谷和孟拱河谷戰鬥中，中國軍隊殲滅日軍第18師團全部，及第53師團和第56師團各一部，共擊斃日軍2萬多人，一雪兩年前兵敗緬甸的恥辱，這是一次輝煌的巨大勝利。

廖耀湘在勝利後，立即至電清先生，興奮地談到「此次敵重武器及軍用車輛遺失之巨，人員死傷疾病轉於溝壑者之眾，狼狽潰散慘狀，有甚於兩年前國軍野人山之轉進。追昔睹今，因此痛雪前恥，官兵大奮。」

清先生大喜，宣布給各級軍官晉升一級！

由此，中將顧如虎晉升為二級上將！而且經過戰場的洗禮，他吸收了大量的煞氣，踏入鍊氣第三層。

其實，青白黨的上將還是很多的，從1936年到1949年，總共授予53位上將，像張發奎，鄧錫侯，余漢謀，商震，何健，蔣鼎文，于學忠，楊虎城……這些人都是上將。

二級上將再往上還有一級上將，朱培德，唐生智，陳少寬，劉湘，宋哲遠，陳調元，白蟲喜，陳誠，閻錫山，何應欽等等，都是一級上將。