第五十四章 艦隊匯合（二）（2/2）

於是眾人紛紛起身，離開了會議室，轉回到各自的船上，不一會兒在會議室里就只剩下十餘名行政人員，王雲鵬又道：「大家都辛苦了一夜，現在可以回房間去休息一會，等上岸之後，還有很多重要的工作要做，但八半鐘的時候都要起來，以防止意外事情發生。」

大約十五分鐘以後，停泊的船隊開始啟程離開，由太湖艦領頭，緊隨在後面的依次是龍興島號、永興島號、青山島號，每船之間保持大約八百到一千米的距離，而兩艘18巡邏艇則是一左一右，與最後的青山島號並行，保持大約二百米的距離。船隊就這樣離開了駐泊兩天的地，向大沽口的方向行駛。

三艘客滾船上的乘員這時大多還在睡夢當中，沒有感覺到艦隊已經出發，就算是有少數人這時己經起來了，但也並沒有感覺到有什麼意外，只是以為暫時停泊己經結來，艦隊又重新出發回國。只是他們不會想到，過去的那個中國，己經永遠都回不去了。

艦隊大約行駛了一個多時，與前來接應他們的三亞艦、懷化艦匯合。而這時三亞艦、懷化艦己經將流放在孤島上的日軍俘虜全部都接上艦，一起送往大沽口。

不過讓兩艦的戰士有些意外，雖然過去了有一天的時間，但被流放在荒島上的日軍俘虜竟然一個都沒有跑，全部都老老實實的留在島上等著軍艦回來接他們。因此戰士們也都不禁概嘆，鬼孑的服從精神實在是太強了。

日軍的俘虜全部都被帶上了三亞艦，集中在艦尾的直升機平台坐下，近四百名日軍俘虜，將三亞艦的直升機平台幾乎擠滿了，而在直升機庫上，還留下八名荷槍實彈的戰士看守這些俘虜。

而與艦隊匯合以後，艦隊的編隊並沒有變化，太湖艦和三艘客滾船依舊排成一條直線航行，而三亞艦和懷化艦則一左一右，在兩側保護艦隊，兩艘巡邏艇則是艦隊的一頭一尾保護，這也是護航的標準隊型，三亞艦、懷化艦都是參加過亞丁灣護航任務，對此也是架輕就熟了。

這時在遠方海天的交接的天際線處，逐漸染上了淺紅色的紅霞，渲染不斷的擴大，不多時火樣的圓輪終於從天海交際之間湧出了半邊，並且慢慢地完全顯露了它龐大的金身，通紅的火焰照徹了海面，紅光又逐漸化為了純白的強光，白天終於開始了。

而這時三艘客滾船上的乘客也都陸繼從睡夢中醒來。睡了一夜之後，有不少人都走出了房間，來到甲板上活動。不過很快就有人發現海面上的景像有些不對，因為隨著天色大亮，可以看到遠方陸地起伏的山巒輪廓，以及隨處可見的大島嶼，而不再是茫茫無際的大海，另外在天空中飛翔的海鷗也明顯的多了起來。

乘員們到是沒有什麼太大的反應，因為他們大多都沒有乘坐過海船，而且停泊了兩天之後船隊重新出發，也讓人又產生了一些新鮮感，因此有不少人都集中到兩側的船舷上欣賞海面的風景，有人用食物逗引天空中的海鷗，還有人用手機、平板電腦拍照攝像，歡聲笑語，看起來和普通的遊輪沒有什麼區別。當然有人也看見了兩側保護的軍艦，三亞艦的艦尾上坐滿了人，只是離著好幾百米，而且海面上的能見度也不算太高，看不太淸楚到底是什麼人。

但三艘客滾船上的船員、工作人員卻看出了情況不對，因為他們是久在海上生活，對海況、對環境都十分熟悉，當然都知道在印度洋上是不可能看得見陸地的輪廓和眾多的島嶼。由其是付責駕駛客滾船的船員，則更為清楚，在自動定位儀上顯示的經緯度顯然不是在印度洋上，而是在中國的渤海灣處。因此船員們紛紛向船長、大副詢問，到底是發生了什麼事情，航線是不是錯了，或者是定位儀壞了。但得到的回覆卻是：不要管經緯度、也不要理定位儀，只要跟著前面的太湖艦行駛就行了。

船員們的心裡雖然不解，但在船上自然就要聽船長的，因此也都沒有異議，反正跟著太湖艦走是沒有錯的，人們對解放軍還是有相當的信賴感。

就在這時，只聽從喇叭里傳來聲音:各位乘客請注意，各位乘客請注意，現在將要播報重要的消息，請各位乘客請認的收聽，等聽完之後，請各位乘客保持冷靜，不要有任何的過激行為。