第五零五章 穆稜河之戰(一)（2/2）

但林涅維奇萬沒想到，沙皇給他下了這樣一道命令，讓他去收復海參崴，但又沒說可以放棄瀋陽，這一仗怎麼打？林涅維奇甚致懷疑，國內是不是有人打算坑自己，但再回頭仔細想想，自己好像並沒有得罪過誰啊！

當然自殺的念頭只是一閃而過，林涅維奇現在還捨不得死，但沙皇的命令是必須執行的，而且還不能放棄瀋陽。現在俄軍除了在瀋陽駐守的軍隊之外，還有大約10萬左右的軍隊，其中一半駐守哈爾濱，其餘分散駐守其他各地，因此林涅維奇東拼西湊，拆東牆補西牆，就像擠牙膏一樣，又從瀋陽撤回來兩個師，最終拼出了4個師，3個旅，分別是第3集團軍第17軍第9師、第35師，第1軍獨立第2旅；第1集團軍西伯利亞第4軍第2師，西伯利亞第3軍第3師第1旅，西伯利亞騎兵師第1騎兵旅；第2集團軍西伯利亞第5軍第71師；以及鐵路守備隊，共計約9.3萬軍隊。同時林涅維奇任命第17軍司令沃爾科夫中將為這次進攻海參崴的指揮官。

如果只以兵力而論，俄軍的實力到是在海參崴遠征軍之上，而且遠征軍還需分出一部份兵力駐守海參崴、雙城子等地，因此能夠投入戰場只有7.5-8萬人，而俄軍則可以全部投入戰鬥，無需考慮駐守地方。但俄軍是臨時七拼八湊起來的軍隊，和人民軍專為進攻海參崴而組建的軍隊不能相比，而且雙方在軍心士氣上更不是個層面，因此儘管林涅維奇做了這樣的安排，但心裡卻連一點底都沒有，一切都只能聽天由命了。

而沃爾科夫中將收到這個命令時，也是一臉生無所欲的表情，差一點就當場辭職不幹了。不過沃爾科夫能升到中將也是在軍中熬了幾十年的，那能說不干就不干，因此也只能咬著牙齒接下來。

當然接下了任務就要制定戰術計劃，進軍路線當然不用多想，就是沿著濱綏線進軍，一來是這一帶地區大多都還沒有開發，只有小路，而鐵路貫通之後，沿鐵線的周邊發展較快，交通設施也比較完善，容易進軍；二來是可利用鐵路運送武器物資，方便快捷，效率也更高。

不過這樣行軍，是很容易被人民軍預判，並進行針對性的布置，因此沃爾科夫決定，將全軍分為南北兩線，在鐵路兩側10-15公里的範圍進軍，這樣不僅可以避開人民軍的阻擊，同時也能充份發揮鐵路的運輸作用，兩路軍隊則可以互相應配合，必要的時候還可以向鐵路線靠隴集中。

北線的軍隊是第9師、第35師、第2旅；南線的軍隊是第2師、第71師、第1旅。而沃爾科夫則坐鎮中路，乘坐火車指揮，軍隊是第1騎兵旅、鐵路守備隊。

沃爾科夫乘坐的列車是按照人民軍的裝甲列車的樣式進行改造的，俄軍對人民軍的裝甲列車相當推崇，把多鉚蒸鋼從海洋移到陸地上來，也很符合俄國傻大黑粗的審美觀點，自然也對自己的火車進行類似的改造。

當然現在想要完全按照人民軍的裝甲列車樣式進行改造，肯定是不可能的，畢竟要在列車上安裝火炮，既使是100毫米口徑的火炮，也需要對列車進行大動手術，並且必需是在專業的車間裡進行裝配施工，這些條件現在的俄軍顯都不具備，因此僅僅只是給列車安裝上鋼板，在車頂、兩側安裝十幾挺馬克沁機槍和哈乞開斯速射炮，並且還安裝了兩門75毫米野戰炮。

這樣一來列車也有一定的防禦力，由其是沃爾科夫乘坐的車廂，側壁的鋼板加厚達70毫米，可以抵抗57毫米的火炮攻擊，而攻擊力也不差，在俄軍中也算火力強大的，因此安全還是有保證的，而且沃爾科夫也不會親臨第一線指揮戰鬥，一但戰事不利，還可以快速撤離，沃爾科夫對這樣的安排也相當滿意。

兵力分配結束，沃爾科夫也下令軍隊出發，沿著鐵路線向海參崴進軍。