第五一一章 穆稜河之戰（七）（1/2）

對參謀們提出的這些意見，羅岳其實都有考慮，當然也想好了應對之策，等參謀們都說完之後，羅岳才道：「各位，你們說的這些問題，我有一個解決的辦法，就是在這裡。」說著羅岳拿起指示棍，指向沙盤上的一點，道：「就是這裡。」

眾人看去，原來羅岳指示的位置是穆稜河火車站，穆稜河也稱木倫河，「木倫」為滿語，意為馬，是黑龍江省境內的一條普通小河，是烏蘇里江支流。河床平均寬100米。中東鐵路濱綏線在穆稜河設置火車站，位於穆稜縣以北約10公里的地方。不過在目前人民軍和俄軍的戰場上，穆稜河火車站位於牡丹江到綏芬河的正中位置，因此也可以算是這個戰場上的一個戰略要點。

有些頭腦靈活的人立刻就理解了羅岳的用意，但大多數人只能隱約明白幾分，而不能完全理解。羅岳又道：「我們可出動裝甲列車，並從預備軍里抽調2個團的兵力，沿鐵路進軍攻占穆稜河火車站，這樣可以徹底截斷俄軍南北兩線的聯糸，北線的俄軍要想增援南線，就必須突破穆稜河火車站才行。」

一個參謀道：「占領穆稜河火車站確實可以切斷俄軍的增援兵力，但如果北線的俄軍不增援南線，而是進攻我們在北線的軍隊，我們一個師能夠抵擋得住三倍軍隊的進攻嗎？」

羅岳還沒有發言，另一個參謀己道：「穆稜河火車站離十長嶺的直線距離是14公里，這個射程別說是280毫米的重炮，就是155毫米火炮，甚致是125毫米火炮的射程也夠了，完全可以支援十長嶺的戰鬥啊，有了裝甲列車的支援，就算是我們在十長嶺只有一個師，也能夠阻擋住俄軍。」

羅岳點了點頭，道：「火力支援還是其次，關建是我們占領穆稜河火車站之後，等於是在十長嶺的側後方插入一刀，既使只有兩個團的兵力，也足夠牽制十長嶺的俄軍了，因此我們現在對俄國的兵力布置、作戰計劃基本弄清了，但俄軍對我們的情況能夠清楚多少？在自己的側後方出現情況不明的敵軍，俄軍還能夠肆無忌憚的進攻我們在十長嶺的軍隊嗎？」

頓了一頓，羅岳又道：「而截斷南線俄軍退路的地點，我認為可以設在穆稜鎮到穆稜東山之間，這裡離穆稜江火車站的距離約為10公里，同樣是裝甲列車的火炮覆蓋的範圍以內，因此裝甲列車還能夠支援南線的作戰，而且如果戰局的發展仍然對我們不利，我們甚致還可以由穆稜江火車站一路向西，長驅而入，直搗俄軍的總指部牡丹江火車站，打一個圍魏救趙。」

眾參謀聽了，這才恍然大悟，羅岳的這一招果然是一步妙棋，筒直就是一石四鳥，可以說是這一戰的勝負手，而且有極大的成功機率，因此眾人又討論了一下細節，最終都一致同意羅岳的這個計劃。

於是羅岳下令出動一列火車，運載第1軍後備1團，連同騎兵團剩下的兩個營，一起趕上裝甲列車，然後連夜向穆稜江火車站進發，必須在凌晨6點之前拿下穆稜江火車站，並以火車站為核心，布置防禦陣地；又命後備2團也一起出發，步行趕奔穆稜江火車站，要求他們必須在凌晨6之前趕到，因為考慮到裝甲列車部隊，後備1團經過攻占火車站的戰鬥，有可能十分疲勞了，因此後備2團正好趕去接管陣地的防禦。

進攻穆稜河火車站的戰鬥，以及後期以火車站為依託的戰鬥，由裝甲列車的指揮官衛宏博負責指揮 ，因為在人民軍的序列中，裝甲列車是正團級部隊，而後備團只能算副團級，自然是由衛宏博來指揮在穆稜河火車站的戰鬥。

而羅岳選擇的部隊是第1軍的後備團而不是海軍陸戰隊的後備團擔任進攻穆稜江火車站，以及隨後截斷俄軍增援，並支援各戰場的任務，是因為考慮到第1軍的後備團參戰過前一階段的戰鬥，儘管出戰的機會下算多，但畢竟是真刀真槍的打過，大部份作戰人員都有實戰的經驗，而海軍陸戰隊的後備團則是剛剛成軍，全軍只有少量人員有實戰經驗。現在羅岳不僅僅是海軍陸戰隊的指揮官，更是分戰區司令，必須全局考慮，這樣關建的任務，顯然是用有實戰經驗的軍隊要可靠一些。

隨後羅岳又下令北線的人民軍，命海軍陸戰隊2師立刻南下，經由穆稜江火車站，在穆稜鎮到穆稜東山之間的地區布置陣地，截斷南線俄軍的退路。又命海軍陸戰隊1師，就地布置防禦陣地，不得讓北線俄軍前進一步，當然也告訴他們，會得到裝甲列車的支援。

同時羅岳又命令南線的人民軍，給俄軍施加壓力，迫使俄軍後撤到裝甲列車的打擊範圍之內。會同海軍陸戰隊2師，一起圍殲俄軍。

就在當晚10點，第1軍後備1團乘坐火車和騎兵團剩下的兩個營從綏芬河出發，而後備2團同時也步行出發，晚上12點，1團的火車和騎兵團趕上裝甲列車，兩軍匯合，於是兩列火車和騎兵團連夜出發，向穆稜江火車站前進。

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