第七零四章 求和（十一）（2/2）

但就在幾天前，英國**收到報告，有五艘商船在安達曼海域遭到人民軍艦隊的攔截。這個消息對英國**的震動相當大，因為安達曼海域己經是印度洋的範圍了，這說明華東**將海上攔截的範圍由太平洋擴大到了印度洋，這也就意味著印度到英國的航線將受到人民軍艦隊的危險，而印度是英國最重要的海外殖民地，是英國重要的資源、原材料供應地和商品輸出地，一但印度到英國的航線收到影響，對英國國內的經濟將會產生重大的影響，因此這時英國也不能再無動於衷了。

有人建議，應該馬上再派出一支艦隊，到印度洋護航，但經過英國**的評估，認為護航的難度太大，首先是護航艦隊的規模難以確定，艦隊的規模小了，難以達到護航的效果，而如果艦隊的規模過大，那麼歐洲方向的防務怎厶辦？雖然英國皇家海軍的規模龐大，但台灣海峽一戰，共計損失了14艘戰列艦，再加上納土納群島海戰，這個數字更是要上升到19艘，己超過了皇家海軍戰列艦數量的1/3強，對皇家海軍來說，雖然不算是元氣大傷，但也是重大損失，也不容再有失了。

而且就算是再組織一支不遜於遠征軍規模的艦隊，又能如何？遠征軍不是己經全軍覆沒了嗎？皇家海軍是承受不起再來一次台灣海峽之戰的損失了。

關建是到現在為止，英國海軍部都不明白這一仗到底是怎麼輸的，雖然通過電報從戰場上逃脫的軍艦將士了解一些情況，但一來是逃脫的軍艦數量太少，而且基本是驅逐艦，對戰場的整體所知有限，發回英國的報告也說不清楚，因此要了解這場海戰的全部情況，只有等到戰爭結束，恢復和平，華東**將俘虜釋放，才能夠全面的了解情況。而在目前的局勢下，盲目的再組織一支艦隊到遠東參戰，並不是理智的選擇。

當然英國內閣也專程為此向海軍部進行諮詢。其實台灣海峽之戰的失利，海軍大臣費舍爾和海軍部也同樣承受巨大的壓力，畢競這是英國海軍歷史上最嚴重的失敗，在剛收到失敗消息的那幾天，議會裡發起了一股要求費舍爾辭職的**，而在英國海軍部的門口聚集了10餘萬英國民眾，向海軍部大樓投擲石塊、雞蛋等。

但費舍爾畢竟是個有責任感的人，他知道在這個時候不易再對華東**發動戰爭，如果這時再組織一支艦隊去遠東地區，孤注一擲，僥倖打幾個勝仗，也許可以保住自己的任途，但這樣的做法實在太冒險了，因此對內閣的諮詢，費舍爾只表示，如果內閣下令再出動艦隊，自己會服從內閣的決議，但不能保證勝利。於是內閣也徹底放棄了再動用武力的打算，轉而認真開始考慮，是否應該接受支付賠款的條件和華東**談判。

而就在這時，法國通知英國，準備和華東**談判，這也堅定了內閣的決心，做為國際**的老牌玩家，英國人十分清楚，如果在失敗已成定局，而己方有多名同盟者的情況，越早與勝利者舉行談判，損失越小；而越是落到後面，損失越大，因為那時勝利者的壓力減小，自然要價更高。

現在荷蘭己經首先和華東**單獨談判，並且基本談完，而法國也抗不住了，如果法國再和華東**談判成功，那麼留給英國的可不是什麼好局面，而如果和法國一起與華東**談判，至少還有一個可以幫忙分擔壓力的同伴，只是要與華東**談判，必須先說服國會，因此英國才請法國再等一天。

於是英國**立刻在國會中進行討論，而經過了激烈的辯論之後，國會投票，終於以多數票通過，同意英國以支付賠款的條件和華東**談判。英國**立刻通告法國，而法國**對這個結果也十分支持，畢竟多了一個同伴，當然是好事，起碼可以一起砍價，少賠一點。

英法兩國統一了意見之後，立刻展開了行動，兩國當然不會主動向華東**發出談判的要求，還是要找一個中間人來調停，荷蘭就是找德國充當這個調停人，但英法兩國現在都與徳國的矛盾極深，正為摩納哥危機而互相敵視，自然不可能找德國當這個調停人，白白送出一個人情，因此最終還是找上了美國。

算起來這己經是美國第三次充當調停的角色，前兩次都沒能成功，由其是第一次美國是懷著很大的期望，希望借這次調停提升自己的國際地位，還在普茨茅斯舉行了會談，結果還是不歡而散；第二次更是只試探了一下就結束了；不過這次英法兩國都同意接受賠款的條件，這也解決了調停的最大障礙，因此美國總統羅斯褔也再次接受了調停的任務，向華東**發出了信號。