第四零六章 北京攻略(二)（2/2）

由於這一次應在凌晨4-5時左右開始，因此從晚上9點開始，只留一個人在長白山艦的指揮室值班，其他人輪流睡覺休息，好養精蓄銳，準備指揮作戰。

在凌晨約三點鐘的時候，肖建軍、路凱、朱文祥等人都起床來到指揮室，最後一個負責值班的路凱向他們報告，這時1號火車己經行駛到了香河一帶，距離通州大約還有3o多公里的路程，以這個時代火車的度，也就是一個小時左右的時間。當然，穿越者的火車不可能直接開到通州火車站，預計在距離火車站1o-12公里左右的地方停車，士兵將下車步行進攻通州火車站。因此實際火車還要進駛約4o分鐘左右的時間。

而在長白山艦指揮室的中央顯示屏上，正顯示著兩列火車現在的位置，在熱成像的畫面中，兩列火車正一前一後的行駛著。而且這時其他的相關人員也都6續到位，各個監控顯示器一一打開，並且向他們報告相應的情況。

了解了這些情況之後，肖建軍也點了點頭，道：「通州火車站那邊的情況怎麼樣？」

路凱道：「在凌晨2點鐘的時候，出動z-5b無人直升機偵察過一次，基本沒有什麼異常情況，不過現在應該可以射z-2ooo無人機了。」

肖建軍想了一想，道：「好吧，射z-2ooo無人機，另外通知1號、2號列車，讓他們準備下車。」

原來這次穿越艦隊攜帶的無人機都是艦載型，滯空時間有限，一般在3-5小時左右，因此不可能戰場上空長時間監控，而且z-5b是無人直升機，可以用火車運送，並可在行駛的火車上起降，而z-2ooo是固定翼無人機，只能用艦上的火箭推助器起飛，一但降落就無法再起飛了。因此穿越者現在並沒有射z-2ooo無人機，而z-5b無人直升機也是每2個小時起飛一次，到通州上空去轉一圈，然後又飛回到火車上停放。

不過現在也差不多到時候了，因此長白山艦上的航空組戰士們立刻將z-2ooo無人機推出機庫，在長白山艦寬闊的飛行甲板上停好，並且掛上了火箭推助器。而在機庫的無人機操作員啟動火箭推助器，z-2ooo無人機從艦尾的飛行甲板划過，飛上天空，時間不長，就消失在黑暗的夜空里。

這個時代火車的舒適度自然不能同舊時空里相比，而且坐的還是貨櫃式的車廂，儘管在側壁上開了幾個窗口，但車廂里依然十分氣悶。好在是現在正是2月中旬，氣候寒冷，到是不覺得熱，否則還要難受。不過上車的時候是晚上9點，戰士們上車之後就睡了，加上火車開動時的搖晃，因此大部份戰士很快就睡熟了，整個車廂里酣聲一片。

而羅岳只睡了兩個小時就睡不著，因此在自己營的三個車廂里巡視了一遍之後，來到車廂交接的位置停留，吹一吹冷風，呼吸一下新鮮空氣，這也是營長的特權，一般的戰士是不能無故走出車廂的。

也不知羅岳是第幾次來到車廂交接的位置，但這一次羅岳停留的時間並不長，他的對講機里就轉來了信號，羅岳接通對講機，是前線指揮部來通知：準備下車。