第二零七章 奇襲庫倫(一)（2/2）

但這樣一折騰，儘管這一天行駛的時間也達到11個多小時，但有效的行駛時間還不到8小時，而且由於大雨造成的行駛困難，時速只能達到20公里多一點，因此這一天僅僅只行駛出不到160公里，和前兩天相比，相差甚遠，不過也是長途奔襲中的不可預測因素。

第4天的情況並沒有得到好轉，而且雨勢更大，因此儘管在昨天晚上，維修人員給車輛進行了防滑措施，不僅給所有車輛更換了雨胎，而且還給輪胎纏上了鐵鏈，但這一天只行駛出不到5個小時，就又有5輛車損壞，陳金剛見狀，只好下令部隊等止行進，乾脆就停下來休息，等著雨停，而這一天連100公里都沒有走到，不過由於時間充足，5輛損壞的車輛到是有3輛被修好，算是一個好消息。

第5天終於迎來轉機，雨開始小了，到了中午時，還停了一會兒，後來也是時下時停，但比前兩天要好得多了，因此在中午12點的時候，隊伍重新出發，只留下2輛無法修復的車輛。

車隊一直行駛到晚上7點多，中途僅僅只休息了20分鐘，而且由於在前天給車輪進行了防措施，因此不僅再沒有出現陷胎打滑的情況，而且行駛的速度也提高了一些，達到了時速22公里，這一天共計行駛了150多公里，也算是一個不錯的結果了。

而到了第6天，天氣終於又重放晴，雖然道路依舊泥濘，但車輪進行了防措施，到也沒有太大影響，因此部隊的行進速度又加快了不少，這一天又行駛了11個小時，有效行駛時間也超過了9小時，平均時速達到了23公里，全天共計行駛了約220公里，但這一天又有4輛車損壞，而且還是壞在兩個不同的地方。

不過到了這時，人民軍已行駛出1150多公里，而距離庫倫大約還有200公里左右，這是因為突擊部隊要繞道行進，因此行進的路程要多出100公里左右。而根據行軍計劃，突擊部隊應該先到達一處距離庫倫約40公里的山地中進行修整，並將這裡做為進攻庫倫的一個臨時的前哨點，實際明天的行程只有約160公里，可以說這次遠途突襲，己是勝利在望了。

直到這時，陳金剛的心裡才稍稍的安心，畢竟十關己經闖過了9關，只剩最後一關了。當然到了這個時候，全軍的人員都己經十分疲憊了，由其是兩天大雨，因此既使是在夜間宿營時，士兵也無法支起帳蓬睡覺休息，只能縮在車裡休息，這樣的休息效果自然是大打折扣的。

於是陳金剛也決定，在第7天早晨，晚一個小時出發，讓士兵們可以多休息一個小時，而天氣雖然放晴了，但地面仍然還有些泥濘，因此只去掉了輪胎上的鐵鏈，但並沒有更換雨胎。

部隊再度出發，由於這一天的行駛壓力不大，因此陳金剛也有意壓制速度，將時速限制在22-23公里左右，以確保車輛的狀態，不過就是這樣，這一天還是有三輛車壞了，但由於這時己快到達目標地，於是陳金剛也決定將這壞掉的三輛車拖著和大部隊一起行進，這樣行駛了大約7個多小時，到下午4點左右的時候，終於到達了這次長途奔襲的第一個目標地。

這次行軍共計用了7天時間，奔襲了1300餘公里，中途壞掉了13輛車，分別是1輛坦克， 2輛裝甲運兵車，2輛通訊指揮車，5輛鋪助車，3輛卡車，其中有1輛坦克、1輛裝甲運兵車，1輛鋪助車仍然被拖到了目標地，還有足夠的時間修理。

不過鑑於7天行軍，讓全軍己疲憊不堪，同時還要對全部車輛進行一次全面的檢修，另外也還要對庫倫進行必要的偵察，因此陳金剛決定，明天全軍休息一天，恢復精神、體力，同時也要求炊事人員在明天做幾餐好的飯，為進攻庫倫的戰鬥做好充份的準備。

當然技術人員、維修人員就要辛苦一點，必須將所有車輛，至少是戰鬥車輛進行全面檢修，排除車輛承在的隱患和故障，確保所有戰鬥車輛能夠以較佳的狀態出戰。