第三十五章 陸軍盤點（2/2）

不過人民軍的騎軍發展，主要是受制於戰馬的數量不足，現在人民軍僅僅只有戰馬1300餘匹，基本都是從八國聯軍那裡繳獲來，其中超過一半是繳獲自俄軍的頓河馬、三河馬，其餘是以蒙古馬為主，另有少量歐洲馬或阿拉伯馬。應該說人民軍現有戰馬的整體素質還是不錯的，而騎軍要發展，首先是要引入大量的馬匹和優良馬種，叧外還要建立自己養馬基地，培育自己的優良戰馬，不過這也將是一個長期過程。

目前穿越者在山東養馬島建立了一個馬場和騎軍訓練基地，但養馬島的面積並不大，一般可以養馬1500匹左右，極限情況下，能養的馬匹也不超過2千匹，在目前來說，只能免強夠用，好在是現在華東政府己建立了兩個農場，而且在四五工程中，還有兩個農場的建設項目，每個農場可以養馬100-500匹不等，這樣綜合算下來，在五年中，還是可以保證供應騎軍發展所需要的戰馬。

預計在1902年裡，華東政府不會發生大規模的戰爭，因此陸軍的主要任務調整和建全陸軍的編制、兵種等，並且加強軍隊的訓練和文化素質的提高，使軍隊均橫全面發展，而不是急於擴大軍隊的規模。

陸軍最大的編制變化是在團的基礎上，編制師一級的作戰部隊，作為一般作戰級別的作戰單位，而這樣的編制也是和現代軍事編制接軌。目前的人民軍將編製成5個師，每個師的基本作戰單位是三個作戰團和一個大口徑*炮團，然後再輔以其他的兵種，確保每個師的兵力在1.2-1.5萬之間，可以獨立完成正常作戰。

另外一個任務就是雖然軍隊不進行大規模的擴編，但要配合土地改革，組織並完善民兵的建設，並且定期派專業軍官對他幻進行一定程度的專業訓練，作為正規軍的補充，一但有大規模的戰鬥發生，就可以在短時間內迅速的擴大軍隊。

而做為民軍的一個配套工作就是組建幹部團，主要是由中下層軍事指揮員中的副職人員，以及少量優秀戰士組成，不僅進行軍事訓練，同時也對他們進行軍隊的管理培訓，而且定期派遣他們去訓練民兵，一但大規模擴軍的時候，就可以立刻有大量合格的中下軍事指揮員，確保新增部隊的戰鬥力。

最後陸軍還提出一個陸軍裝甲計劃，即開始著手進行裝甲車輛的研究。

雖然在以前的戰鬥中，穿越軍隊的裝甲部隊出戰的機會並不多，但每一次出戰都是在最關建的時候，且每用必勝，其中最重要的一場戰鬥就是山海關之戰，擊敗俄國南下軍隊，這也是人民軍陸軍取得的最大勝利，而且也是這一戰之後，人民軍陸軍才正式獲得了各國軍隊的認可，而在此之前，人民軍陸軍並沒有什麼拿得出手的勝績，各國只是承認穿越軍的海軍是一支不可輕視的海上力量。因此裝甲部隊也做為穿越軍隊中唯一一支保持完整編制的軍隊，成為人民軍中的一張王牌。

作為後來者，穿越者當然知道裝甲部隊在軍事中地位，在未來近百年時間中，都是當之無愧的陸戰之王。雖然在舊時空里，裝甲部隊正式出現在戰場上，還要等到15年以後的第一次世界大戰的後期，但現在研製裝甲車輛的技術基礎己經具備了。

首先是作為裝甲車輛的最核心技術，內燃機的工作理論奧托循環，以及主要代表產品柴油機、汽油機都己經發明出來，並且己經達到四缸四衝程的水平；而代表舊時空里汽車工業的顛峰，奔馳公司的創始人弗里德里希?本茨和戈特利布?戴姆勒，在這個時候都己經成立了自己的公司，並且推出了自己的代表產品。而汽車工業，就是裝甲車輛的基礎，因此可以說從理論上講，在這個時候製造坦克、裝曱車輛，在技術上基本己經沒有太多的障礙了，只是要進一步的完善，或是在局部技術上要突破。

雖然現在開始研製裝甲車輛，穿越者的起步確實是晚了一步，但考慮到這個時候的汽車技術本身還極不成熟，而穿越者的最大優勢就是熟知歷史發展的方向，也包括科學技術的發展方向，因此在選擇科學技術方面，有明確研究的方向，不會走彎路錯路，通俗的來說就是不會點錯科技樹。因此如果穿越者從現在開始研製裝甲車輛，並且適當考慮進入一定的外國技術，預計大約可以在十年左右的時間裡取得實質性的成果，這樣就可以在軍事上實現彎道超車，領先於世界先進水平。

另外研製裝甲車輛，還可以帶動穿越者的汽車工業的發展，從而促進華東政府的工業化進程，這也同樣是趕超世界先進水平的捷徑。畢竟汽車工業代表未來世界工業技術的發展方向。