第3383章 船的問題（2/2）

於是乎，人類這邊問題兜兜轉轉，又溜到了靈族那邊才能解決，索什揚有時也不得不感嘆命運的無形大手。

艦隊的問題一時半會解決不了，但捍衛者戰機網絡和游擊兵炮艇倒是可以先期展開，它們至少能夠在星區最虛弱這段時間提供一個基本的虛空防禦網絡。

除此之外，俄爾普斯艦隊艦船過於老舊的問題也必須解決了，很多艦船的狀態其實已經不適合再進行激烈的海戰，索什揚計劃將俄爾普斯現有艦隊中一些難以維持狀態全部退居二線，作為護航艦船，這雖然將進一步縮減他手上可用艦船的數量，但實話說那些老舊船隻也很難發揮什麼作用了，硬要上戰場也只能是白白犧牲。

除了這些重要的事外，索什揚還得協調機械修會之間關於懼亡者遺留的戰利品的分配問題，在格瑞亞的旅星者軍團離開前，索什揚甚至也給了他們一份懼亡者的殘骸和遺物讓他們帶回去，一方面是作為禮物。另一方面也是想把格瑞亞這個大型鑄造世界的胃口給吊起來，先付出，才能有收穫，索什揚很明白這個道理，因而他從不吝嗇。

對於阿瑪拉星系的重建也是一個重點，索什揚對這裡的規劃是一個前沿要塞區和後勤集結點，未來整個星系都將要塞化，阿瑪拉現有的所有適宜居住的星球將全部成為純粹的軍事基地，還將擁有數以百計的大型地下倉庫，同時還得建立許多大型的兵工廠以及合成食物工廠，遠征軍將會以阿瑪拉為據點，緩慢又謹慎的收復淪陷區。

這就對運輸線有很高的要求，因為阿瑪拉星系的資源將會大部分由外部供應，這裡的主要人口都是完全脫產的士兵，官員，加上一部分工人，另外各個遠征部隊的後勤也將由這裡支出，意味著大量的倉庫需要得到滿足，這些都要從後方那些生產星球轉運而來。

所以除了軍艦外，索什揚還需要大量的民用船隻以及大型商船支撐他的計劃。

俄爾普斯原本也有不少商船隊和運輸船隊，但是在血腥百日中，許多船長們為了從異形的屠刀下拯救更多生命，冒險進入遭到攻擊的世界的軌道，但基本都有去無回，加上後續俄爾普斯的情況持續惡化，許多商船隊選擇避禍遠走，導致現在俄爾普斯星區可用的各類民船和商船不足原有數量的一半。

造，肯定是來不及了，而且鑄造世界也沒辦法「大變貨船」，這種時候就只能求助外力，俄爾普斯由於地處偏遠，本地並沒有很強大的行商浪人王朝，但它鄰近的哈克森星區和尤爾迪斯星區卻有不少行商浪人王朝，他們大部分家族歷史可以追溯到M36時期，也是黑暗邊陲區被重新開闢的那段時間，作為橫跨星區的行商浪人王朝，他們在俄爾普斯自然也都有辦事處，用以溝通和協調各類貿易活動，不過在血腥百日後，這些辦事處大多從阿瑪拉撤走了，要麼前往更後方的安全區域，要麼就直接撤銷。

很顯然，要恢復甚至加強俄爾普斯的運輸線，最快的辦法就是得到那些行商浪人王朝的協助，但對於商人們來說，講大道理是沒用的，唯一可以驅使他們的就是利潤。

當然索什揚也考慮過爐裔，但他們要價太高了，高到索什揚認為這幫貪婪的矮墩子完全是在把自己當肥豬宰，或許他們認為自己只能依靠他們了？