第677節 到達荷蘭（2/2）

西方各階層權利較為分散，往往國家混亂，難以形成合力。

數學方面，東西方各有獨到之處，但此時的西方數學，尚未飛躍，沒對東方數學形成壓倒性的優勢，學習後取長補短吧。

……

東方終於成規模地向西方派出留學生，而劍橋大學亦將選派留學生到東南府來，交流是件好事，促進科學的發展。

至此，無事一身輕的洪煕官回到倫敦，辭別英國人，邁上了歐洲之旅的最後一站-----荷蘭！

荷蘭在1648年以前先後受到哈布斯堡王朝、神聖羅馬帝國和西班牙的統治，1581年成立尼德蘭聯省共和國（荷蘭共和國），最終在1648年真正完成獨立，但此時，荷蘭已經與西班牙和英國鬧得不可開交。

荷蘭在17世紀海洋貿易中扮演主要角色，故被稱為「海上馬車夫」。

15~16世紀時，荷蘭的造船業居世界首位。僅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船廠，全國可以同時開工建造幾百艘船。荷蘭的造船技術是世界上最先進的，船的造價比英國低1/3到1/2。歐洲許多國家都到荷蘭訂購船隻。

荷蘭的商船噸位占當時歐洲總噸位的3/4，擁有1.5萬艘商船，幾乎壟斷了海上貿易。挪威的木材、丹麥的魚類、波蘭的糧食、俄國的毛皮、東南亞的香料、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等等，大都由荷蘭商船轉運，經荷蘭商人轉手銷售。當時的阿姆斯特丹是國際貿易的中心，港內經常有2000多艘商船停泊。

荷蘭與東南府爆發了三次巴達維亞大戰，失去了重要的支撐點巴達維亞。

同時東南府作出聲明：馬六甲海峽以東海域都是東南府的！

除以前已有地區待日後解決之外，紅毛番一概不得新占地盤。（已有地區指葡萄牙占據的馬六甲城和澳門、西班牙的呂宋和荷蘭在倭國長崎的貿易等）

這種排他性的協議引起了荷蘭人的極大憤怒！

但最終談和，東南府因為還要圖謀大明，無力開拓東西方之間的遠洋貿易，荷蘭則有歐洲大陸的麻煩，需要東西方貿易的利潤，因此荷蘭商船大量停泊在東南府指定的貿易港口進行貿易，也沒受到歧視，雙方似乎忘記了彼此間流下的鮮血。

明面上還是合作愉快，當東南府來訪艦隊抵達了阿姆斯特丹時，受到了荷蘭人遠道而出的盛情歡迎！

「轟轟轟！……」

十條荷蘭船，成兩列縱隊，夾道歡迎。

荷蘭船隻披紅掛彩，鳴放禮炮，吸引了更多的荷蘭船隻到來觀看，一時間航道為之堵塞！

遠遠望去，阿姆斯特丹港口內船帆如林，勝過所有的港口，東南府發達興旺的旭日港也甘拜下風。

而東南艦上則是洗涮一新，艦員們穿著筆挺乾淨的軍裝，在舷牆邊站坡，向荷蘭人展示東方軍隊的威武。

見到東方軍人的英姿，見到的荷蘭人無不伸出大拇指誇獎，而知道中荷衝突的荷蘭人則暗暗心凜輸得果然不冤！

東南艦船操縱有板有眼，在引水員的指揮下和航道船的拖拉下，穩穩地停上了碼頭，受到了荷蘭人熱烈歡呼。

荷蘭統治者腓特烈·亨利，派出他的侍衛長，海軍少將巴克南德，奉命前來迎接東方來訪艦隊官兵們，把軍官們領到了腓特烈·亨利的官邸。