第兩千九百九十六章 龐大的電能來源（2/2）

說起這個來，高占良就是非常的驕傲，目前，全世界能生產這種重型燃氣輪機的國家，也不超過十個，東方大國的技術儲備是最低的，但是，他們卻終於躋身於世界先進行列，成功地完成了這種燃氣輪機的國產化。

「現在，咱們的燃氣輪機，國產化是百分之百，完全就是咱們自己的東西，咱們擁有全部零件的生產能力。」高占良說道：「秦廠長，您來我們這裡考察，是有什麼目的嗎？」

「聽說海軍的全電推進，用的也是你們的燃氣輪機。」秦振華說道：「所以，過來看看。」

聽到秦振華這樣說，高占良點點頭：「海軍軍艦的動力系統的潮流，就是全電推進，在這方面，英國人做得最徹底，他們當初，所有的軍艦都是燃氣輪機的，現在，新一代的軍艦，都開始採用全電推進，其中最值得一說的，就是他們最新研製的航空母艦。他們採用IFEP整合式電力推進系統以2具單機功率36兆瓦的MT-30燃氣渦輪、1具單機功率11兆瓦的柴油機以及2具單機功率9兆瓦的柴油機作為發電機動力來源，這樣總輸出功率在108兆瓦以上，其中80兆瓦用於驅動4具先進感應電動機，帶動雙軸螺旋槳；剩餘的二十多兆瓦的電力，用來供給全艦使用。」

「我們也在不斷改進我們自己的燃氣輪機，現在我們的燃氣輪機，經過升級之後，已經具備了30兆瓦的動力輸出能力，到了以後，我們自己的航空母艦，也可以採用這種全電推進的方案。而且，我們用的是更先進的中壓直流的方式，領先他們一代，只不過，這種動力系統還不是很成熟，我們一直都在測試，等到成熟之後，才會在軍艦中使用。」高占良說道。

「那麼，有沒有功率比較低的，比如說，三千瓦左右的，給我們坦克使用？」秦振華問道。

聽到他這樣問，高占良笑了笑：「前些年，坦克流行燃氣輪機，當時，咱們國家也測試過，但是，後來這種計劃不了了之，就連老毛子都不用了，全世界只剩下美國人的了，咱們怎麼要走回頭路了？」

曾經，坦克裝備燃氣輪機，那是高大上的，只是，等到燃氣輪機坦克入役之後，各種問題不斷出現，所以，最後就失寵了，各國都回到了柴油機的發展路線之中來。

現在，既然的坦克，又想要用燃氣輪機了，而且，還要三千瓦左右的動力？這也太大了吧？

「我們是搞重型燃氣輪機的，輕型的燃氣輪機，我們還真的沒有研究太多，不過，技術是在不斷地發展的，美國人的燃氣輪機，是上個世紀六七十年代的技術，如果升級改進的話，體積縮小一半，動力提升一倍，應該是能做到的。」高占良說道：「當然了，如果真的研製的話，那是需要花費大量的資金的。秦廠長，我們的坦克要轉向燃氣輪機了嗎？如果能研製出來這樣一款高性能的燃氣輪機，也可以用在我們的很多的船隻上，用來當做輔機也不錯。」