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第一千八百八十二章 發展方向(2/2)

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「在M1A2坦克上的這套裝置,以迷L-STD-1553B多路傳輸數據總線為基礎,把車子的各種裝備,包括車輛的主計算機和通信裝置與乘員顯示控制裝置、車長獨立熱成像瞄準鏡、火控系統、發動機數字式電子控制裝置、定位/導航等這些電子系統連接成為一個整體,這樣,可以讓信息在各分系統內交換及數據共享,甚至還能夠將車輛主要信息傳送到上級指揮車輛。大大地方便了坦克的作戰,方便了信息的傳遞,美國人還不滿足,還在進一步地升級改進他們的這套系統,力求實現更強大的信息化作戰能力。」

「接著,我們再看看英國,在八十年代,英國人就開始研究車輛電子系統的綜合,當時,他們專門搞了一輛系統測試的偵察車,命名為跟蹤者,它擁有視頻總線、指揮控制總線、公用設備總線和通信總線,然後通過標準總線相連接到一起。這樣,就可以把傳感器平台、武器平台、乘員顯示裝置及通信設備結合成一體。這套系統研製出來之後,就應用到了挑戰者2主戰坦克上。」

「法國的勒克萊爾坦克研究的時間靠後,所以,這款坦克從設計開始,就採用了綜合電子技術,他們的所有電子部件和設備均採用全數位化集成電子元件,法國人用了他們自己的GAMT101多路傳輸數據總線來把這些零部件連接到一起,使用了兩台計算機,這樣,勒克萊爾坦克的傳感器、計算機、定位導航、動力傳動裝置之間的所有信息都能通暢地傳遞,這些信息不僅可傳遞給乘員,還可通過電台傳遞給其他坦克或指揮所。法國人也正是因為這個系統,才把他們自己的坦克稱為是世界上第一款四代坦克。雖然有吹噓的成分,但是,其中的性能,依舊是很先進的。」

「我們還可以看看以色列,畢竟,只有以色列經常打仗,他們的軍隊裝備,是最符合戰場的,他們的坦克用的是戰鬥車輛綜合系統,這套系統,採用的也是標準化的1553B數據總線,車長那裡有兩個顯示器一個顯示器讀取地圖、敵/友位置信息及後勤狀態信息,另一個顯示器上讀取靜態目標圖像,透明圖上可顯示車載儀器及傳感器輸入數據,這樣,方便車長在戰場上觀察情況,做出準確的判斷。而且,也可以把他們獲得的圖像傳遞給上級部門,這套系統,應該是最實用的。」

聶倩倩一邊說,一邊放幻燈片,等到把這些都解釋完了,她的工作也就算是結束了。

秦振華看了看在場的所有人:「各位,相比之下,我們的坦克上的電子系統,處於什麼水平,你們應該有所了解了吧?我再告訴大家一個消息,幾年之後的閱兵,將會以裝備的信息化作戰程度為標準,所以,我們的99坦克,如果沒有合格的信息化作戰能力的話,也是不能勝任的。」

大家引以為傲的坦克的火控系統,雷射壓制系統,還有發動機也有電控裝備,這些,都是獨立的,己方的坦克里,沒有一套完善的系統把這些都綜合到一起,只是各自為戰的局面,相比西方各國的產品,落後了一個時代啊。

所有人都不說話了,他們平時搞坦克,覺得自己的產品已經很牛了,沒想到,時代在發展,在進步,己方又落後了啊,追求什麼發動機的功率,什麼坦克炮的火力,已經過時了,這波信息化的列車,他們沒趕上啊。

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