第兩千九百三十三章 關鍵時候掉鏈子（2/2）

只見這輛車，在爛泥裡面沒有前進多久，突然間，左前輪開始打滑了，當發現打滑之後，這輛車的駕駛員採取了緊急的操作，他一邊快速地向左右兩邊打方向，繼續扭動著前進，另一方面，他開始加大油門了，只不過，加大油門，絕對不是個好的應對辦法，因為車子打滑出不來，不是因為牽引力不夠，而是因為牽引力太大，扭矩太大造成的，現在他這樣加大油門，增加動力，只起到了反作用。

果然，他的車輪，陷得更厲害了，一個坑已經出現在了他的左前輪上，他的車子，也開始稍稍地傾斜起來了！

駕駛員已經發現了這種意外的出現，他也採取了緊急的應對措施，他的車子停了下來，開始掛倒擋，既然向前開動出不來，那麼，向後開動，或許就能出來了。

這也是常用的措施，所有的車輪都開始反轉了，車子也開始向後動，眼看著就能輕鬆地從泥坑裡面出來的時候，突然間，啪的一聲響聲出現。

聲音並不大，但是在場的所有人都是內行，立刻就聽出來了，這是半軸斷了！

這也太奇怪了，向前開的時候，使足了全力也沒有出來，倒車的時候，看上去是穩穩噹噹的，誰能想到，半軸居然斷掉了！

這車子，半軸一旦斷裂，那就更加歇菜了，此時的駕駛員，顯然還想要最後努力一把，反正其他的車輪都有動力，也不在乎一個半軸的斷裂，但是，就在他繼續踩油門的時候，車子的前面，突然更大的響聲傳來，接著，整個車子，都向左前方趴了下去。

「不是半軸斷了，是軸殼斷了，剛剛的時候托底了！」大家都反應了過來。

半軸斷了，車子不會趴下去，因為半軸只傳遞動力，並不承擔車子的重量，承擔重量的是外面的軸殼，現在，車子趴下去了，說明是軸殼斷了，剛剛的時候，陷入泥坑之中，軸殼也觸底了，結果，各種作用力下，軸殼就斷裂了，車子徹底趴了！

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這也是門式車橋的好處，車子的軸殼更高，所以不容易托底，車子的重量是巨大的，一旦托底，被壓住的部位，很容易就會被壓斷，當然了，肯定也和車子的整體設計有關係，畢竟它的原型EQ240，還是非常的結實耐造的，現在突然斷裂，只能說明是長頭改成平頭之後，有一些地方沒有設計合適，最終導致了這種問題的出現。

看著車子趴窩，向大海的臉徹底地黑了，他知道，這下算是徹底沒希望了，原本以為運氣好的話，可以順利地通過全場，誰能想到，才出去沒多遠，就斷了半軸殼，軍隊看到這種質量，怎麼會滿意？關鍵時候掉鏈子啊！現在，可是真的丟人了！