第兩千八百九十七章 注重售後（2/2）

首先，就是培訓技術人員了，這個時代，4S店已經流行起來了，一機廠的汽車分廠，下屬也有很多類似的店鋪，這些店鋪裡面，是有專業的維修人員的，現在就是要將這些維修人員培訓起來，讓他們知道如何修理。

王二柱點點頭：「是的，我們必須要儘快著手了。」

「但是，這畢竟是新生事物，雖然有了這些培訓，也不能保證他們就能掌握修理技術。」秦振華繼續說道：「所以，我們還需要派在廠子裡這邊，組織一個技術團隊，隨時待命，不管客戶在什麼地方，也要做到二十四小時到達，前去幫忙維修。」

說起懂技術來，很多人就會想到汽車修理工，修理工的意見，那就是金科玉律，因為人家經驗豐富啊，比如說，某修理工說，千萬不能買大眾，燒機油很厲害。這個意見，有參考價值嗎？

其實是沒有的，因為修理工修理的，都是以前型號的汽車，一般來說，汽車開過幾年之後，才會出問題，而且，先期出問題，一般都會進入4S店維修，修理工接觸到的，都是在社會上已經跑過四五年，甚至更久遠的汽車，所以，他們掌握的那些經驗，都是脫離時代四五年的。

他們的經驗，指導四五年買車是沒問題的，而技術是在不斷進步的。

現在，即使是培養了一些修理工，但是，那些修理工的經驗積累，也是需要一定時間的，也就是四五年的時間，才能夠熟練地維修這些先進產品的故障。最懂汽車的，其實是汽車設計師啊，關鍵時候，還得設計師出馬才行。廠子派遣技術團隊過去，有的人就是原本的設計人員，當然知道故障的原因了，也很好排除。

此時，聽到秦振華說二十四小時到達，王二柱有些皺眉頭了：「如果要是離得遠的話，二十四小時，怕不夠用啊。」

「開車不夠用，那就坐飛機。」秦振華說道：「我們只有做出了這樣一個承諾，才可以讓用戶放心啊。」

想要讓用戶放心，那就得給用戶解決後顧之憂，二十四小時到達，這樣，很多用戶應該是能夠接受的，而且，還是廠子派出去的技術人員，絕對是可以給他們圓滿解決問題的，只有這樣，才能夠讓用戶放心大膽地吃螃蟹。

王二柱點點頭：「這樣，廠子的支出就大了，不過，既然您已經提出這個設想了，那我們就要行動下去。」