第三百三十四章 迷你四驅車（2/2）

李哲來到曙光動漫。

最近曙光動漫發展的不錯，不僅僅是吃老本，也會自己創造或者去購買一些漫畫或雄說的版權回來改變成動漫，而李哲時不時的也會過來提供一下自己的一些想法。

李哲之前在網上有一個搞笑的段子和圖片流傳得特別廣。

這個段子的背景圖片是一大幫娃娃，坐在各種各樣名牌車的小模型電動玩具車裡，聚集在小區門口，旁邊是一大群看孩子的爺爺奶奶。配文寫到:別的孩子都開上了跑車，你若不努力，你讓你的孩子在小區里咋混得下去？

現在物質越來越豐富，玩具做得越來越先進，也越來越高檔。很多父母，也許是兒時對玩具的渴望並沒有被滿足，需要在寶寶身上找回滿足感。也許是錢多了，就想用高檔玩具來包裝一下自己對寶寶的愛。

李哲腦海中就有了一個玩具，也就是『迷你四驅車』。

《四驅兄弟》這部動漫就是為了推動『迷你四驅車』而創作的動漫。

在有了這個想法之後，李哲就開始讓曙光玩具的人開始設計相關的『迷你四驅車』了，爭取在《四驅兄弟》這部動漫出來之後上市。

1982年日本將專業競技用的無線電搖控賽車加以縮小，去掉轉向及搖控裝置，成功製造了第一台微型的四輪驅動的賽車，英文的「MINI」，中文是微型的意思。其諧音乃「迷你」於是人們喜歡將微小的東西都叫「迷你」。迷你賽車從誕生的那天起，就以仿真、新穎的外型、強大的動力，閃電般的速度，吸引了成千上萬的青少年，風靡了全球。

日本政府從1987年開始正式承認迷你四驅比賽為國內體育模型正式項目。並每年舉行兩屆「日本杯」迷你四驅大賽。

這個玩具能流行的原因，自然少不了動漫的推動了。

李哲在提出了『迷你四驅車』這個項目，曙光玩具的人開始加班加點的設計圖紙，製作樣品玩具。

「為了延長產品周期，我們肯定要不斷研製新的迷你四驅產品糸列，這是一個長期的事情，一定要一炮打響，讓更多的人喜歡上這款玩具。相信我，這是一款能風靡全球的玩具。」

「如果我們成功了，自然會有許多的跟風者，所以我們也要做好打持久戰的準備。」

「老闆，這真是天才一樣的想法，我有一個不成熟的建議，到時候產品出來，不斷的更新產品，我們應該除了將舊有的產品重新改良及重新定位，我們還要提高愛好者的消費意欲，就像之前用過的『飢餓營銷』一樣，不定期把新推出的迷你四驅及改裝零件產品的生產量維持很小的數目，對外公布的理由是產能暫時不足，在市場供求定律下，消費者自然會爭相搶購的，等大家都想買的時候，我們再大量放出貨源。」

李哲不得不說，集思廣益就是好啊，一些他沒有想到的事情就會有人幫忙想，然後去實施，做企業自然不能一意孤行了，三個臭皮匠頂的過一個諸葛亮啊。

迷你四驅車的可玩性非常強，甚至有些人長大了之後還會去買，或許屬於報復性消費，但是不得不說，是因為小時候太想擁有一輛迷你四驅車了。

很多男生對於汽車愛好的啟蒙可能就是從迷你四驅車開始的。

各種高顏值的迷你四驅車非常能引起人們的購買慾，如果在現實中見到一部動漫中一模一樣的迷你四驅車，哪個孩子誰頂得住啊？

只能說，又有孩子的存錢罐要被砸了。