第二百一十九章 破釜沉舟（2/2）

這樣的家境，也早就了汪諺謙遜溫和的性格，待人如沐春風，做事十分穩重，管理經驗非常豐富。

整個新浪，之所以在六年四任ceo之後，還沒有動盪，跟汪諺接手夠的大力整頓，分不開關係。

當初新浪華爾街董事會，一上市就將創始人王志冬掃地出門的事情，讓整個國內網際網路市場一片譁然，甚至讓一段時間內，缺錢到極致的國內網際網路公司，都不願意接受華爾街的投資，跟這件事有很大關聯。

汪諺接手後，並沒有太多的動作，老實說之前新浪大動作已經不少，錢袋子已經快被掏空，在汪諺主持之下，整個新浪在緩慢恢復元氣，營收不斷增加，各個業務也穩步提升。

當然，黑歷史也有，那就是重金投資的朗瑪UC，慘敗給人人科技，將原本快要到手的社交市場，拱手相讓。

不過，按照前世的規律，就算人人科技沒占領社交市場，那新浪機會也不大，MSN、QQ甚至其他社交軟體，同樣會占領。

不過總體來說，汪諺應該功大於過，畢竟那些投資，也不是他決定的，能把手中的牌打到這個局面，老實說已經不容易了，汪諺能力不錯，不過更多是管理、市場方面，他並非是大魄力之人，也就是守成有餘開拓不力。

新浪前兩年時間如日中天，即便是納斯達克崩盤，網際網路泡沫，也未對新浪造成太大影響，反而營收不斷提高，因為整個國內網際網路用戶在爆發式增長，這波紅利夠新浪吃十年了，不過也剛好十年，十年之後，智慧型手機和4G網絡到來，傳統PC門戶網站也都歇菜了。

不過，在最巔峰時期，這時候根本沒有網際網路公司，能夠新浪帶來多大威脅，結果新浪卻接連錯過遊戲、社交、電子商務、搜狐、社區等各個未來最具潛力的行業，如果說新浪管理層沒有過錯，那真的有些解釋不通！

看著坐在會議室中，滿滿當當的一群人，汪諺提了提精神，「現在情況怎麼樣，新浪汽車這邊爭取到了多少經銷商，汽車之家那邊有什麼動靜？」

新浪董事會不會有太多耐性，汪諺已經上任一年，表現是不錯，不過前幾任同樣不差，可只要股價沒有達到預期，那新浪的華爾街董事，就不介意再換一個CEO，來給所有投資者一個交代。

這次留給汪諺時間也不會太多，如果不能打敗汽車之家，提振新浪股價，那汪諺知道，董事會那邊，應該很快就有變動。

新浪汽車的經理說道，「目前我們已經跟國內三十座重點城市，超過四百家汽車經銷商合作，其中獨家合作超過一百三十家，另外我們也在和搜狐汽車、鳳凰汽車那邊接觸，儘量阻攔汽車經銷商跟汽車之家合作！」

這次新浪汽車、搜狐汽車等，真的是孤注一擲，以前打的頭破血流，這次一起聯手做局汽車之家，就為了不讓汽車之家發展起來。

汪諺點了點頭，看了左右眾人，「這次董事會非常重視這件事，只要打贏了這一仗，我向董事會申請給所有人發放獎金，不低於一年薪水的獎金！」

會場瞬間沸騰起來，不等眾人高興，汪諺繼續說道，「除此之外，只要這次新浪汽車表現好，未來會將新浪汽車獨立運營，甚至未來可能進行IPO融資上市！」

會議室內吞口水的聲音清晰可聽，所有人都感覺到新浪這次的決心，或者說汪諺等管理層的自救意念有多強！

這次會議後，整個新浪汽車的行動力開始暴增，不管是為了獎金，還是那有可能的IPO，整個新浪汽車都爆發了蓬勃的戰鬥力。

另外一邊，搜狐汽車等也同樣如此，就跟古代打仗一般，直接打出了打贏回家過年的口號。

感受到汽車信息行業的躁動，汽車之家也不示弱，同樣開始破釜沉舟，李醒在花完了一千多萬的GG費之後。

再次拿出兩千萬GG費，開始在燕京、滬市、鵬城等各大城市刊登GG，戶外GG、報紙、雜誌等各個GG渠道，都開始汽車之家的GG。

新浪汽車、搜狐汽車同樣開始跟進，一時間，汽車信息網站的GG，開始出現在所有人面前，火藥味開始沁人心脾。

在一片暗流涌動之中，汽車之家翩然上線，正如陳楚給李醒的交代，汽車之家沒有退讓，按時上線！