【第473章：新的顛覆】（2/2）

不一會兒，主持人提出了一個比較關鍵的問題：「這一攬子的龐大計劃幾乎可以確定又是一件改變世界的產物，但通過三位的描述我們也可以看出來，投入成本肯定會令人咋舌，對此三位有什麼看法。」

佩奇微微聳肩，笑道：「投入成本肯定不便宜，不過好在我們三家公司都不怎麼缺錢，哈哈~~！」

又是一陣鬨笑，的確如此，這三位科技大咖，到了他們這個層次，能夠用錢來解決問題的問題根本不是問題，尤其是矩陣科技。

顯而易見，這個項目的前景和錢景都是無比光明。

峰會結束之際，任鴻在北京逗留了三天時間，同時拉里.佩奇和埃隆.馬斯克也沒有立刻回國。

第四天，三位在首都正式對外宣布達成戰略合作夥伴關係，三分協議在全球媒體的關注下正式簽上了三位業界巨頭各自的大名。

「新的浪潮、新的顛覆即將開始，三位世界巨頭強強聯合欲打造史無前例的交通幹線，連接世界。」——《帝國雜誌》

「全球交通運輸業迎來三位的挑戰，一場交通大戰在所難免，三位世界巨頭或將顛覆傳統！」——《每日郵報》

任鴻、埃隆.馬斯克、拉里.佩奇三位的戰略合作協議正式達成，猶如一枚深水核彈在太平洋中心被引爆，瞬間波及全世界。全球的交通運輸公司無不大喊狼來了，這可不止是一頭狼，而是赫赫有名的三頭狼。

三位科技大咖在座談會上描述的未來讓每一個交通運輸公司驚恐到發指，三大攜帶著無與倫比的威壓席捲而來，簡直就是全方位的十面埋伏。往往都是顛覆的代表，這些巨頭企業每進入一個領域都在顛覆舊有的模式。

毫無疑問，一攬子交通計劃具備了創痛交通運輸業無可企及的巨大優勢。

尤其是以uber公司這樣的打車出行軟體企業，三巨頭即將展開所謂的一攬子交通服務計劃對這些打車出行服務企業來說無疑是致命的打擊，除此之外，全球各大航空公司，鐵路運輸公司，交通運輸公司等企業都提前感受到了一陣風雨欲來的感覺。

這是一場跨國際的合作，中美兩國頂尖科技公司的聯合，雄厚的技術儲備和資金，加上全球兩個超級大國的支持，這場顛覆沒有人能夠阻止得了。

協議簽訂當天，三家巨頭公司正式宣布了交通一攬子計劃分為三大步驟，一紙宣告讓全球側目，可謂是野心勃勃。