【第406章：問題和如何解決問題】（1/2）

從k-3018號史前生物研究室出來後，眾人也開始步入正題，土地管理局的人和一大幫「國家隊」來到矩陣科技總部可不是來遊覽動物園的。

半小時後，任鴻安排所有人來到了一間會議室內開始進行討論如何針對33萬平方公里的塔克拉瑪干沙漠改造事宜。

會議室內，一群科學家和土地管理局以及康濤等人坐在坐席上，而任鴻在會議正前方的一塊碩大的聚光螢屏前面，屏幕中顯示著國家西部地區的地形圖，塔里木盆地在屏幕的正中央。

「關於改造這一塊世界第二大流動沙漠的工程。」任鴻看向每一個人，他回頭看著屏幕，道：「不得不從氣候方面開始，塔里木盆地是典型的大陸季風性氣候，乾旱！」

「想要改造，首先得從根本原因上著手。塔克拉瑪干沙漠沙漠在白堊紀時代就出現了積沙，到了新生代才演變成了今天的大沙漠。典型的原因是我國西部地區的地形構造，塔里木盆地四面環山，北有天山山脈、西有帕米爾高原，最重要的是南部地區的海拔超高的喜馬拉雅山脈和崑崙山脈雙重隔離，加之東南部是我國也是世界上海拔最高的高原屹立在此，導致印度洋的水汽幾乎無法進入塔里木盆地，西部的帕米爾高原阻隔了濕潤的海洋氣流，東南季風以及西南季風無法吹進塔里木盆地……」

任鴻指向地圖，道：「而這處高原和山脈還阻隔了中亞地區的乾熱西風向北流動，這無疑是火上澆油，中亞地區乾燥的西風吹到這裡無法散去，塔里木盆地四面被數千米的山脈和高原包圍，多個方位濕潤的水汽被阻隔在外，最致命的是塔里木盆地的坐標區域還不在季風區域，中亞地區的乾旱又暴躁的西風一直控制著這片土地，直接導致塔克拉瑪干沙漠的形成。」

坐在前列的一位氣象學家也開始發言了，他說道：「關於南部疆域的水汽輸送問題，這些年來我的考察隊伍進行了長期的實地勘察，經過考察和多年來的觀測，我們得出了一些成果，我們認為，關於塔克拉瑪乾的水汽來源問題，基本上是由外循環的主流系統天氣演變所形成的，而不是塔里木盆地的內循環作用，塔里木盆地四周被高山高原圍繞，中低層水汽輸送就很少了，甚至幾乎為零。」

「一系列的研究發現，相對來講，水汽的垂直輸送非常豐富。在塔里木盆地所在的區域減少了中低層空域大氣水平向的垂直輸送，而當地區夏季對流雲層移動緩慢，這種對流作用，使得垂直水汽輸送量大大增加。我們的研究發現，在塔里木盆地地區的垂直對流作用很強，尤其是夏季尤為顯著，但遺憾的是，垂直對流作用儘管強勁，但垂直上升作用同樣相當強勁，而塔里木盆地地面層濕度很小，小到幾乎可以達到零指數，水汽輸送量間接的就減少了。」

任鴻聽著默默的點頭，這位氣象學家繼續說道：「但值得一提的是，恰恰相反，該地區的中低層水平輸送量很大，往往是在外部季風影響下的水汽作用水平輸出，在加以垂直對流作用，理論上來講，這會經常產生大量的暴雨，列如在1988年7月23日那一次大暴雨的侵襲。」

「據我所知，那一次大暴雨是個特例。」任鴻說道，旋即轉身把地圖擴大到整個亞洲範圍，他盯著屏幕說道：「八八年產生的那次大量降水是由於歐洲高壓脊東的向南推進，北面從西西伯利亞到中亞的波槽阻斷了低渦的東移，另外由於伊朗地區副高壓的分裂使得東南部的高原地區處於副熱帶低波槽中，在低渦侵入前，有一段短期的波槽受其影響而產生的大量降水。」

任鴻回身看向那位氣象學家，又看向其他人，說道：「塔克拉瑪干地區的水汽輸送來源於動、西、南、北四個方向，其中主要以西部和北部為主，而夏季東部和南方向的水汽都能進入塔克拉瑪干地區，但八八年七月份那一次降水儘管高達45毫米，但那只是個可遇不可求的意外。」

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