第1456章 安全（1/2）

通訊中提到了安全的事情，米圖卡他們自然也會為自己的安全負責，但這些願望就只是願望而已。

她所率領的一整支小隊在飛行途中遇到了奇怪的東西，以至於根本無法繼續接下來的探索任務。

原本還以為擋在前方的是一座高聳崎嶇的山嶺，但沒想到它突然坐了起來。或者說坐起來也有些不對，因為它並非是像人形的物體，而更像是一塊長條積木從中彎折了起來。

僅僅以其擋在前方的寬度就有不少的距離，至少在灰霧遮擋下是看不到兩端的邊緣。甚至就連其向上升起的速度也非同尋常，不一會兒就將偵查小隊的前路封堵得滿滿當當。

這讓他們產生了一種俯瞰大地的錯覺，但自己偏偏又能感覺到重力正與這大地相垂直，所以就更令判斷時充滿了錯亂感。如此一來就讓他們本能地試圖躲避，可在最前方探路的隊員卻已經來不及了。

灰霧的遮擋就令探知異狀的距離被大幅縮短，於是當他發現前方變故事就已經太晚了。短短的時間內所能做出的反應就相當有限，在本能之下就只來得及向右緊急偏轉。

而這探路機甲與前方巨物之間的距離也在急劇縮小，並且在瞬息之後也沒能探測到邊際所在。因為更多的信息都被遮掩在了灰霧後面，距離生路是差一百米還是差一公里都沒有準信。

且在操作和機器響應也是需要過程的，如此短短的時間浪費也為重大危險增添了一分不及。所以後方隊員就只能從信號中看到撲面而來的巨物，驚訝和慌張時發出的叫嚷，以及信號突然中斷的電子通告聲。

這樣攸關生命的變化只發生在瞬間，但探路者也是為依舊活著的人們爭取了機會。

從前方景象和探測內容的突然變化也不過兩秒而已，再要做出自救的舉動也只能在更短之間。後隊的其他機甲在瞬間就知道要做出反應，而且智腦通過有限的信息也判斷出拐彎、上升或下降都變得不再是好選擇。

小隊中每台機甲的智腦在瞬間就完成了初步計算，但為了駕駛員的最優先操控權而無法親自操作。只能以紅色的大幅標識塗抹操作界面上的要點，而駕駛員們所要做的就是快速點擊這些部分。

在無數次練習下他們養成了條件反射，甚至用不著理解具體原因也會連續點擊。於是只見這一隊機甲就在空中前進時齊齊反轉方向，然後全力開動了加速引擎。

這就好比是在空中踩急剎車，而這些機甲在這麼做的時候還依舊在向著身後繼續前進。方才為了調整機體方向的速度也有些過快，機側的輔助發動機也得在反向做出補償，以免機甲會沿著方才轉動的方向按慣性再轉回去。

這是尋常人都受不了的加速度，尤其會給未經訓練的人帶來難忍的負荷。被攜帶著做見證的紅衣就在一瞬間昏厥過去，期間就是連發出驚叫的機會都沒有。

她既看不到前方傳回來的遇險信號，又看不到其他機甲駕駛艙中的緊急報警，甚至都來不及明白髮生了什麼。方才明明還好端端地被舉在空中飛行，一成不變的灰霧讓她忍不住產生並沒有在移動的錯覺。

但接下來就覺得自己被甩向厚實的軟壁，然後就瞬間被拍昏得毫無知覺。當然說是那軟壁斜切著突然砸過來才更正確，畢竟是這固定在機甲身上的氣囊先改變速度的。

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