第0688章 這個送人情的機會白給的（1/2）
雖然第二次世界大戰結束後，英國國力明顯衰退，但老牌資本主義國家的老本確實還是有的。
比如，當前，英國可以從本土派出海軍，到遠隔一萬三千公里外的阿根廷門口，進行一場局部戰爭，全球有這種能力的國家還真屈指可數。
再說高弦擔任柴契爾夫人特使所需要的助手，也配置得又全又快，甚至打算順便去拉美其它國家，尤其是巴西，溜達一趟的高弦，想要個熟悉當地社會風貌的出色葡萄牙語翻譯，也得到了滿足。
這就是一種綜合國力的體現了，相比之下，這個時期的東方大國，在一些相對小眾的語言人才儲備方面，就沒有那麼充裕了，更談不上對當地社會風貌、正治經濟的掌握了。
又和柴契爾夫人通了電話，以確定其能拿出來的條件後，高弦便踏上了本次特使之路。
當特使的次數多了，高爵士難免積累出來了經驗，其中就包括，一定要有牌面，加上這次去的地方很遠，屬於世界視角下的偏僻之地，高弦索性從英國航空包了一架協和飛機。
做為目前僅存的商用超音速客機，協和飛機的生意有點不妙，主要原因是石油危機鬧得燃油成本大幅度提升。
本來，從石油危機中獲益的拉美國家，諸如墨西哥、巴西等等，仰仗著迅速鼓起來的錢包，熱情歡迎協和飛機的運營，挽救了一把協和飛機的生意，可進入今年後，這種財大氣粗出現了萎靡的勢頭。
好在，英國這邊，目前英國航空雖然運營協和飛機，但那些協和飛機通過英國正府的貸款購入，其所有權屬於英國正府，進而英國航空不至於因為協和飛機，而背上沉重的包袱。
不過，英國航空的經營狀況仍然不敢恭維，年虧損額達到一億四千萬英鎊，其很大原因要歸咎於國有企業的通病，效率低下，當前的同行競爭者，只有屬於陪跑角色的私營航空公司金獅航空，根本起不到鞭策的作用。
諸如此類的英國國有企業弊端，倒也給了柴契爾夫人的國有企業私有化計劃，最有效的推動力。
現在協和飛機和英國航空就是這樣一個情況，高爵士想租一架協和飛機，自然得到喜出望外的火速回應，何況高弦直接找了英國航空董事會主席約翰·金。
說起來，約翰·金非常受柴契爾夫人器重，在其國有企業私有化計劃里屬於重要角色，而「老劇本」里幾年後，英國航空扭虧轉盈、成功上市、順利完成私有化，也證明了柴契爾夫人沒看錯約翰·金的能力。
正好，約翰·金有商務活動要去紐約，於是乾脆順道坐了這家協和飛機，從倫敦前往紐約。
途中閒聊的時候，高弦旁敲側擊地打趣道：「金爵士，我聽說，協和飛機的生意有急轉而下的苗頭。」
約翰·金略顯鬱悶地說道：「說來也奇怪，從今年開始，原本幾乎趟趟滿座的墨西哥城、里約熱內盧等拉美地區航線，突然上座率大跌，據分析是因為經濟衰退，可這些年，拉美地區經濟領頭羊國家的驅動力，都是供不應求的石油啊。」
高弦微微一笑，看來，這就是拉美地區經濟從熱轉冷的一個佐證了。這個被米國視為後花園的地區，近幾年經濟崛起很大程度是靠外來資金，而當前美聯儲態度強硬地維持高利率，事實上拉動美元升值，牽一髮而動全身地影響到了嚴重依賴美元進行還債的經濟體，估計好日子要到頭嘍。
見高弦笑而不語，約翰·金有點急了，「高爵士，我都交底了，你也發表一下高見啊。因為協和飛機業務的虧損日益嚴重，正府那邊已經打算停飛了，我覺得太可惜了，英國航空需要這種旗艦級別的業務。你覺得呢？」
「真放棄的話，確實太可惜了。」高弦附和地點了點頭，「我覺得，協和飛機的業務還是挺有前景的，目前的問題應該是因為還沒找到真正的定位。」
約翰·金精神一振地追問道：「什麼定位？」
高爵士不緊不慢地分析道：「協和飛機的超音速旅行體驗，註定是一項高端服務，那就應該以此大做文章。」
「拿協和飛機的票價來講吧，大約比普通客機的頭等艙票價高百分之二十，比如，從倫敦飛往紐約，不到一千美元，有點便宜了！」
約翰·金聽樂了，「高爵士，你現在正是協和飛機的顧客，我頭一次遇到，顧客認為自己花錢少了。」
高弦悠悠地說道：「顧客願意多花錢，自然是為了得到更好的服務。就像我這次租協和飛機，等經停紐約，飛往南美洲後，便打算舉辦一個空中酒會，可英國航空的服務似乎滿足不了我的需求哦。」
約翰·金微微一愣，開始若有所思，喃喃自語道：「現在協和飛機好像只顧著搶普通航班的客源了，還真有點費力不討好。」
……
協和飛機的速度就是快，在大西洋上空以超音速巡航，花了普通客機一半的旅行時間，也就三個多小時，便從倫敦趕到紐約了。
暫停期間，羅傑·邁爾森、小布希、尼爾·布希等人，應高弦所邀，陸續登機。
然後，包機重新起飛，前往此行第一個目的地，智利首都聖地亞哥，人口不到四百萬的智利最大城市。
高弦帶上一些「不相干」的人，反映出了他的輕鬆心態，辦正事的同時，也不耽誤遊山玩水。
其實，「不相干」並非真的不相干。
拉美地區是米國的後花園，除了古巴這樣的例外，很多國家都向米國賣好，尤其正府要員里，不少具備很深的米國大學教育背景。
羅傑·邁爾森便能在這裡，聯絡到一些能量不容忽視的，認可芝加哥經濟學派的人脈關係，即著名的「芝加哥男孩」；至於小布希兄弟，更不用提了，他們的父親是米國副總統老布希。
有意思的是，飛機將要重新起飛時，約翰·金趕了回來，對高弦說道：「高爵士，之前你的話給了我很大啟發，不知道是否方便繼續同行一段時間，好深入探討。」
給柴契爾夫人當特使這件事，算不上什麼人命關天的絕密，於是高弦笑道：「金爵士，你的日程安排方便就行，我是熱烈歡迎啊。」
約翰·金打量了一眼機艙內眾人，奉承道：「高爵士這裡高朋滿座，我巴不得趁機結交一番呢，哪有什麼日程安排不方便的。」
畢竟，約翰·金是堂堂的英國航空董事會主席，牌面足夠了，他臨時加入了進來，別人自然沒什麼意見。
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