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大家都是金尊玉貴的小阿哥，一樣花錢，憑什麼不買特別點的？

限量款是十五兩，那普通的也要好幾兩，也不便宜了。

當即有人爽快的交了一半定金過去，弘晝拍著胸口道，「三天之內就讓人發貨，親自送到你府上。」

「行，下回還有什麼稀罕的，儘管和爺說。」

看他這麼麻溜，不用說弘晝都會照做的。不過他特意看了下人，原來是大伯家的弘旳，和弘晗是一年的。

限量款五被賣出去了，後面有人著急也跟著丟了錢，那些意動又沒有帶好錢的，拉著弘晝讓他留一輛給他，明天就給錢。

弘晝數了數，顯然已經超了十輛了。但是上門的生意不做白不做，有了限量款，還可以有豪華款、運動款不是嗎？

雖然在此之前和他的計劃相差極大，眼看著那麼多外國人來追著康熙跑，弘晝覺得自己根本就是原地踏步浪費時間的眼紅，但事實證明功夫不負有心人！

老天爺有眼啊！

弘晝一高興，沒等弘時出來又往如意館裡跑了。

什麼款式另外說，獨輪車是在孔明車的基礎上，再加上了後世的一些改良而成的。現今被人拆開來看，或許會明白一些，甚至有興趣的也會往這邊鑽研。但是這一年的經驗來看，這是一片空白區域，就算是如意館的人也都是更好奇一些鐘錶機械等，鳥槍大炮已經很偏的那一類了。

所以，這是一篇空白的市場。

雖然福宜都出生了，他還沒有好好的矯正馬車的防震，甚至研究的地方開始偏了。因為在許多的記載中，各類的兩輪車四輪車都有，但是關於四輪馬車卻十分的少。好不容易翻到一本，竟然是說四輪馬車因為轉彎不便，從而幾乎沒有人用。

轉彎嘛，那不就是和他的獨輪車有點關係？

弘晝翻了幾本書，回去在阿林保的面前操練了一下布庫，又和法國傳教士學了會兒法語。弘晝還問了他關於轉向差速器的事情，但顯然他不是專家，並沒有得到好的建議。

不過是順便問，弘晝也沒想到真的會一問就知道，並不失落的帶著書蹲在自己後院子裡。石中一同在旁邊盯著，幫忙一起趕至弘旳等人要的三輛車。弘晝只是偶爾看一看，幾乎都是忙著研究轉向差速器。

車輪轉向，還有四輪都統一而動，那麼工業上經常會用到的零件，多少就要用到。

如螺絲釘、螺栓、螺母、齒輪、齒條、彈簧、軸承、風車、水泵等等。

獨輪車因為輕便簡單，所以需要的東西也很容易。但是想要一個可以車載重物又能靈便轉彎的四輪馬車，必定是不能偷工減料的。

而這一點，似乎西方更有經驗。看電視不久看到了，拿破崙打仗的時候託運兵器重炮都是用的四輪車。

如果做了這些，那麼緊接著後面的零件也可以跟著發揮到別的用處。

想到那些走進走出的傳教士們，弘晝就覺得蠢蠢欲動起來。

有了基礎打底，弘晝很快吃透了手裡的兩本書，等到他把限量款推出去後，他終於將進步版本的自行車做了出來。

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