第九十六章 斯柯達汽車集團（1/2）

十二月霜雪初降。

冷空氣一舉越過了長江，給南方帶了第一陣降雪。

這一日，魔都。

作為華夏的經濟中心，最知名的東方明珠，這裡早年承載著華夏最強的輕工業和重工業，直到後來全國經濟一體規劃後，這裡才漸漸褪去了工業的色彩。

可即使如此，這座城市底蘊依舊！

在改開之初，華夏汽車國產化之始，就是以魔都投產大眾汽車為標誌的，從最容易的毛紡坐墊，再到困難重重的變速箱，汽車國產化程度越來越高。

而這裡圍繞著魔都國產汽車製造中心，形成了一系列的汽車配件供應體系。

曾榮清一從沃爾夫斯堡回過，立刻就開始在魔都附近轉悠。

生產汽車絕不是一件容易的事情，大大小小數百件重要汽車配件，上千件不同需求的汽車裝飾配件，只要有一環存在瑕疵就容易前功盡棄。

而且汽車行業早已形成了固定格局，一家新公司想要崛起的難度實在太大！

「所以我們需要發展我們的長處？」

曾榮清曾經如是對語重心長吳奇勸說道。

「長處？」

「沒錯！讀史使人明智，看一看全球汽車公司，現存的幾家是怎麼崛起的，總能給我們不小的啟發不是嗎？」

吳奇點頭神色若有所思。

「現存於世界的幾大主流汽車公司，主要可以概括為日漸傾頹的美系，如日中天的日系，老樹開花的德系，以及異軍突起的韓系，其它的一些汽車公司，大多已經沒什麼影響，就連法意兩國的汽車，也只能局限於歐洲市場內！」

「我們對於美系的學習意義不大，主要關注的是韓國汽車集團……」

「他們的技術特點大概傳承於日本，而本土以財閥整合整個供應體系，上下游的技術開發，壓縮成本能力極強，就像是汽車版的三星電子集團一樣，這也對他們對外開拓極有好處！」

「而我們的最大優勢則是擁有一個龐大的市場，根據我拿到的的調查機構的數據顯示，國內的購車高峰還未到達，在未來五年時間裡，華夏的汽車消費依舊會暴漲，即使在五年之後，消費也會以平緩的下劃線回落，而這些增長乘以國內龐大消費市場，足以支撐三四個中型汽車集團的存在，這還沒算上龐大的其他種類用車市場……」

「曾總，曾總？」

曾榮清一怔，從回憶中醒來，看向面前的男人，習慣性露出了笑容。

「曹董事長啊！」

來人是國內汽車玻璃生產的最大最強的企業主。

年齡與他差不了多少，兩人也算是同輩中人。

而且曾榮清常年在國內汽車行業混，對於這些供應商也都是「老朋友」了。

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