第三十一章 創造了歷史（2/2）

「而我們收購了斯柯達之後，只要牢牢抓住大眾和斯柯達，只要一天斯柯達名氣沒超過大眾，我們就可以拉著大眾來宣傳，這就是……」

「碰瓷？」

坐在曾榮青對面的吳奇，饒有興趣的說出一個詞。

「唉，對，就是碰瓷。」

吳奇立刻想起了好萊塢的那對夫婦，湯姆克魯斯的前妻妮可基德曼，每次遇上主演的電影需要宣傳的時候，都會「碰瓷」她那個大明星前夫……

而毫無意外，大眾就是湯姆克魯斯，斯柯達就是妮可基德曼，只要斯柯達一天沒有大眾有名，就可以「碰瓷」前者提升自己的知名度。

「還真是……」

吳奇無奈的搖了搖頭，他是一家傳媒公司老闆，對於一些常見的宣傳，自然是瞭然於胸的。

「甚至，過分一點的，還可以用媒體宣傳，提升斯柯達的品牌檔次，把它從一家東歐捷克品牌，洗白成正宗的嫡系德國車，這樣給消費者帶來的感官立刻不一樣了。」

畢竟，德國車比什麼法國車、義大利車、英國車有名多了，也普遍受到國內消費者的認可和青睞，只要在設計上適當符合國內消費者口味，在質量上碾壓一下脆皮的日韓車，銷量即使比不上主流德國車，也肯定能走進國內的第一梯隊吧？

「沒錯，我們公司掌控了大眾渠道的網絡宣傳，再入股國內第一的汽車測評網站和第一的汽車銷售網站，可以解決許許多多的老牌汽車都沒辦法解決的問題，而且我們的公司輕裝上陣，也沒有歷史負擔……」

曾榮青自信的說道。

他在來之前，已經做好了艱難的開局心理準備，準備用十年時間建立一個初級的生產和銷售體系。可是真的等他來到了天機集團之後，才發現吳奇已經給他準備了太多的驚喜，光是他如今知曉的那些「瓶瓶罐罐」，可以動用的集團資源，以及自己積累的業內人脈，輕鬆拼拼湊湊在五年時間就能整合一個體系。

而好消息接踵而來，聽聞吳奇摻和保時捷收購案，曾榮青感覺自己有些懵了。原本只能仰視的大眾集團，居然在老闆的摻和下，被老闆的合伙人收入囊下，而他們獲得了收購的斯柯達品牌的機會！

即使這是一家東歐品牌，即使現在都是空架子，但是曾榮青感覺熱血沸騰啊……

這是國內民營汽車公司，收購的第一家歐洲品牌。

入職三個月，拿了個第一。

還是能留名國內汽車史的那種，曾榮青感覺整個人都服氣了，覺得坐在自己的對面年輕老闆，整個人都透著那一股子的神秘氣息。

服了，他是大寫的服了。

他現在除了想著接手斯柯達後要怎麼做？

心理也在暗搓搓的偷著笑道，那些知道他「際遇」的老友，會不會對他羨慕嫉妒恨啊？