第三百零八章 試飛（1/2）

第二天早上六點，劉凡坐上了一輛白底車牌的紅旗轎車。來到目的地後，胡衛疆在門口等著劉凡並把他帶到了一個有點類似電影裡指揮中心的地方。

胡衛疆將劉凡引向正站在一起私語的幾名老者面前，幾人看到劉凡，和藹的跟劉凡打了招呼寒暄了幾句，之後讓胡衛疆先安排劉凡入座。

劉凡坐下後看了一眼四周，數百平空曠的房間內卻讓人感受到了一種莫名的壓迫感。在這個地方，感覺自己的任何一言一行都需要注意，容不得半點戲謔。

好在劉凡本身也有極強的自律性，他找了一個相對舒適的坐姿，很快融入到了現場的氛圍之中。

大家都在忙碌自己手上的事情，包括胡衛疆，劉凡就這樣被冷落了小半個小時，但他並不介意，因為他看著大屏上顯示的那架戰鬥機，就足夠他內心激動半天了。

上午8點零2分，整個指揮中心陷入了緊張的氛圍，通過大屏可以看到戰鬥機已經做好了最後的檢查，所有機場工作人員後撤到對應位置，現在通過大屏只能看到靠近攝像頭這邊的兩名指揮員。

8點零五分，指揮中心所有人停下了手上的工作，以統一標準的姿勢坐好，劉凡看了一眼附近的幾人，雖然大家沒有多餘的動作，但每個人的眼神中都透著明顯的複雜情緒。

八點十分，站在中央的老者耳機中應該是聽到了什麼反饋，用低沉而又有力的聲音道，「準備起飛。」

很快，指揮室中響起了特有的倒計時數數。

「10，9，8...1...起飛！」

大屏上，指揮員做出了起飛姿勢，第七代戰鬥機開始發力，指揮室中出傳出巨大的噪音，大屏上，戰鬥機如龍躍九天一般沖向了藍天，劃出一道颯爽的波痕。

戰鬥機上天后，大屏的右側馬上出現了一排數據，包括外部環境數據、戰鬥機內部數據以及行駛數據，其中最顯眼而又一直在跳動的數字就是，速度。

此刻戰鬥機的速度已經提到了1.8馬赫。

而這個數字，正在向上突破，關於戰鬥機的速度，一直以來都有一種觀點是速度並不是越高越好，當然這話是有道理，戰鬥機肯定不是單純的比速度，但不得不否認這樣說的一個原因是，戰鬥機的速度有天然限制，那就是駕駛員的身體承受能力，誰都不認為有誰能突破太多，畢竟駕駛員再怎麼訓練，人類極限就在那擺著呢。

後來有了無人戰鬥機，但又受制於材料問題，目前五大主要國家的第六代戰鬥機可以達到3000KM/h的速度，但也就到這了，哪怕是無人戰鬥機，也就到這了。

而現在，華夏第七代戰鬥機的速度轉眼已經飆到了2700km/h，超越了俄國曾經的戰鬥機速度之王，米高揚米格-35戰鬥機，提速還在繼續，眨眼間，第六代戰鬥機普遍的極限3000KM/h已經被打破。

劉凡可以感受到現場的氛圍更緊張了幾分，第二代發動機與新型材料的搭配，成熟無人駕駛技術解放的戰鬥機機型設計，超級電容帶來的全新動能爆發力，到底能有怎麼樣的成績呢。

3300...3500...3800...3900...3980...

最終，第七代戰鬥機的速度極限定格在了3980KM/h。

在場不少人偷偷深吸了一口氣，25%的速度優勢，不管是在實戰還是攔截作業中，都將會體現出絕對的優勢！

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