第一百八十九章 不見不散（2/2）

然而在這些汽車巨頭們扎推開發布會之後，市場的反應卻出乎了他們的意料，因為很多人都出現了質疑，為什麼之前這些東西都不發布出來？為什麼蘋果汽車推出之後你們好像一夜之間都學會創新了？

這只能說明這些技術肯定還並不成熟。

汽車大佬們差點氣吐血，我們之前不發布是因為我們講規矩啊，鬼他娘的知道蘋果這麼不講規矩啊！

在一大堆炮轟汽車企業的文章和評論中，有一篇文章也引起了大家的關注，那就是蘋果為什麼沒有推AR技術，文章指出蘋果之所以沒有推出AR是因為他這次這款車一個很大的核心就是自主研發，但蘋果在虛擬實境方面一直也沒有什麼大的成就，所以應該是AR技術沒有什麼大的突破。

那為什麼蘋果不等一等AR的技術突破呢？雖然說好像蘋果已經有這麼多突破了，少一個虛擬實境也沒事。

但文章作者卻指出，其實現在汽車AR技術大家都發展的差不多，技術難題也沒想像中的那麼多了，以蘋果的實力多花點時間肯定不說太大突破，至少不至於說一點AR都不呈現，而作者的猜測就是，蘋果也很著急，因為他快撐不住了。

文章到這，很多人都會認為這是一篇沒什麼深度的文章就是瞎猜，可接下去的東西卻讓人意外了，因為文章居然找到了很多蘋果內部重大變化的事實，還直接指出了蘋果正在經歷惡性收購，甚至收購方是誰都被文章點名了出來。

文章還分析了木龍科技的存在對蘋果的衝擊到底有多大。

這些事情蘋果並沒有對外說過也沒有新聞報導，可文章里提到的很多東西他會用其他一些可以查到的新聞去做佐證，這個時候大家才慢慢發現，蘋果好像再不推出蘋果汽車力挽狂瀾的話可能真的要涼涼了。

這篇文章有過一陣的熱度但很快被蘋果公關壓下去了，不過劉凡有注意到這篇文章，作者又是匿名。

外面的世界被蘋果攪得的火熱異常，但華夏卻出奇的平靜。因為華夏的汽車企業都沒有反應，木龍科技也沒有反應，消費者也沒有反應，大家都在等。

但是隨著時間的流逝，終於有些聲音在華夏的媒體上逐漸冒出頭來。

「感受了兩天的蘋果汽車，真的很牛逼，就算是木龍科技出馬，主要也就是提升智能交互這一塊吧？但電池、設計、系統之類的就難說了，蘋果這次可是全方面的大突破啊。」

「別再等了，其實大家最期待的不就是木龍科技麼，可雖然傳說木龍科技跟汽車行業有合作，但也只是傳說，再說木龍科技畢竟是搞人工智慧的，汽車這個行業他不一定能進的去多深。」

就在這些聲音越來越多的時候。

木龍科技官方微博終於發聲，一張圖片上面寫著木龍科技聯合國產汽車品牌重大發布會。然後配文。「10月5日，大家不見不散。」

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