69、徵求意見稿（2/2）

楊小蜜看到男人在忙工作?很善解人意地起身，留下單獨的空間。

「泰傑，你怎麼看？」

張泰傑憤憤不平，「這不就是讓我們完全計程車化嗎？」

關煌安慰他?「凡事都有利有弊?我們往好的方面想，這兩份徵求意見稿是首次針對網約車問題公布的全國性的官方文件，基本上確立了網約車的合法性。」

張泰傑氣笑，「還用得著他們確立？」

關煌：「不要小看明確合法的重要性。」

從今以後，網約車再也不是灰色地帶了。

用江湖話說?「洗白了。」

張泰傑問道，「我們怎麼對外回應？」

想必已經無數財經媒體飛奔在採訪的路上了。

關煌笑了下?「既然是徵求意見稿，我們自然要提意見了?整體支持，小部分反對?去蕪存菁即可?你先起草一個聲明。」

張泰傑若有所思?「好的。」

關煌：「放心吧，天塌不下來。」

張泰傑「嗯」了一下，然後說道，「老闆，有件事情，我拿不定主意。」

「說說。」

張泰傑：「這次監管是涉及全行業的，優步（中國）那邊肯定也很不滿，我們要不要聯手搞一次……」

「搞什麼？」

張泰傑：「搞一次伺服器宕機，人們對於空氣的重要性，總是認識不足，一旦缺少卻發現離開不了。」

關煌沉吟不語。

張泰傑繼續說道：「超人已經融入每個人的生活，宕機就跟全城停電一樣，到了那時，大家會發現我們的重要性。」

關煌嘆道，「我們兩家同時搞，是個人都能看出有問題，到時候恐怕會惹怒監管層，想幹什麼？挾洋自重？還是要逼宮？」

張泰傑啞然。

他也是被文件沖昏了頭腦。

想起這麼一個騷主意。

關煌繼續說道，「如果不同時搞，誰先誰後，就是個大問題，我們能相信優步嗎？」

「不能。」

「優步會相信我們嗎？」

「不會。」

囚徒博弈，信任是沒有的。

優步搞一次宕機，就是把市場拱手讓人。

超人搞一次，對於品牌的危害太大了。

關煌：「這就是問題所在，別想太多，先表明一下態度再說。」

張泰傑點頭「好的。」

關煌繼續說道，「這事說大不大，說小不小，做好我們自己的事情就好了。」

「嗯。」

「幾位熟悉國家政策的領導和我說，人民群眾有需求，一些部門也阻擋不了發展趨勢，結果很可能是暫時別處理，再去地方試點做調研，所以，這個監管意見，咱們平常心對待。」

很快，超人作出回應，對兩份徵求意見稿的出台表示了歡迎：

「官方明確網約車合法，並在明確合法的基礎上，實施規範管理，對於整個行業來說……」

當然，對於其中部分條款，張泰傑也講出了自己的看法：

「車輛轉為運營性質，就好比，如果我開一個農家樂，就要把我家的房產變成商業地產，70年產權變成50年，是不合理的。」

「司機取得資格證書，700萬司機考資格證，政府沒有這個行政資源，而且計程車證比普通駕駛證難多了，98%考不過。」

「價格高於計程車價格，不但屬於計劃經濟的思想，而且是既得利益群體在抵制……」

優步（中國）緊隨其後，表達了自己的不滿，

「Uber在全世界幾百個城市都有業務，但是，從來沒有哪個城市出台如此苛刻的監管措施，如果要更好地為人們服務的話，除了需要更深刻的資金投入，還要有寬鬆的政策……」

兩家罕見的一致對外，成了激烈燒錢大戰中新的風景。