189、唇槍舌劍（2/2）

再說了，大家都看到妹子是誰了？

說個毛的工作。

不過，沒人揭穿。

沈青君也為在這個話題上繼續，「關總，剛才你還沒說意見呢。」

關煌點頭，「嗯嗯。」

「陸總的觀點你同意嗎？」

關煌：「我不同意。」

沈青君：「為什麼？」

關煌：「關於出行這個行業，能不能用網際網路的打法這個問題，我想是不用爭論的。」

「哦？」

「因為我們已經這麼做了，效果也很明顯，神州以020的方式做，線上線下結合起來，想法是很好，但是沒有成就之前，還不值得太過關注。」

沈青君啞然。

現在的市場老大畢竟是超人。

應該說超人的做法才是其他人學習的對象。

就好像班級第二對著班級第一說，「你的學習方法不對，應該按照我的來，要不然你以後複習起來很困難。」

陸正照自然不會束手待斃，開口說道，「實踐中的變革恰恰發生在老二挑戰老大的時候。」

關煌：「路總挺有信心的。」

陸正照：「只是堅持自己是對的。」

「呵呵。」

陸正照：「出行，還有與汽車相關的生意，本質上不是純網際網路生意。比如你買一個手機，線上付款之後給你寄過來就好。但是如果你買輛汽車，你敢付錢，然後等商家發貨給你嗎？」

關煌正在想網上購車怎麼不可能？

拼多多搶購特斯拉，不就是在網上進行的嗎？

陸正照不待他說話，繼續道：

「買手機和買車，二者是不一樣的，出行和汽車這個行業，並不是說，你有流量入口就能怎麼著，核心還是要紮實，要看你能給客戶創造什麼價值，你的成本結構是怎樣的。」

沈青君在一旁煽風點火，「但你沒法否認，現在的超人是市場第一。」

說的再多，也比不上公司估值與市場占有率。

陸正照臉色絲毫未嘗，輕輕擺擺手：「No，No，不要貪圖規模，規模當然有誘惑力，但是得是真正的規模、有價值的規模。」

沈青君問：「真正的規模？」

陸正照笑：「比如說，你要是把奧迪用奧拓的價格賣出去10萬台，那有什麼價值呢？」

沈青君、許男兩人一下子笑出聲來。

姓陸這老頭，說話真損。

言外之意就是，超人花錢賺吆喝，虧本做買賣。

關煌：「那你們做到有價值了？」

陸正照：「我們專車的成本結構分為三部分：車的租金、司機的工資和油錢。

「車和人的費用是固定成本，油錢會隨著業務量多少變動。而隨著效率的提高和一輛車的訂單量變多，邊際成本就會下降，這樣的話，成本可控。」

聽到這裡，關煌也不在客氣，搖頭說道，「完全不能贊成你的觀點。」

沈青君很是興奮，「是嗎？」

關煌：「具體到實際中，輕資產有輕資產的優勢，重資產有重資產的劣勢，一定要在合適的時間打合適的牌，這很重要。」

「比如呢？」

關煌：「對超人這樣的平台來說，邊際成本很低，因為司機的油費折舊不需要平台承擔。」

沈青君點頭。

關煌：「汽車的確不能像商品一樣郵寄，但約車服務可以，可以在線下單後，馬上提供趨於標準化的服務。」

「還有，超人的輕模式成就了市場第一的位置，而神州的重模式，在擴張時一定會遇到管理成本上升的問題。能不能扛過去，還是未知之數。」

陸正照：「這個不用您擔心。」

關煌：「創業公司，自然是先活下來最重要，隨後再根據市場變化進行戰略調整，打個不恰當的比喻，如果陸總的重模式是對的，我們調整（抄襲）起來的優勢也比神州更大。」

陸正照聽得臉色一黑。

關煌笑了，「哈哈，陸總放心，我也一直堅持我們的模式才是對的。」